October 12
Fondée par Carl Kiekhaefer de Cedarburg, Wisconsin en 1939, Mercury Marine est maintenant une division de la Corporation de Lake Forest, Illinois Brunswick. En 2010, Mercury Marine a été en affaires depuis plus de 70 ans et continue de produire intérieurs, extérieurs, sterndrive, remorquage-sport et jet moteurs à deux et à quatre temps pour la navigation de plaisance et de haute performance.
Fonctionnalités introduites dans les années 1980 reportés à l'année modèle 1991, y compris exclusive peinture électro-déposition de Mercury (EDP). Conçu pour empêcher la corrosion du moteur, Mercury a révisé sa peinture électro-déposition en 1996. D'autres innovations présentes dans le 9.9 moteur hors-bord de 1991 comportait plusieurs premières dans l'industrie, tels que les garnitures de puissance installée en usine et, pistons à cames à l'écoute puissance-porté (tous deux introduits en 1973 ).
Comme deuxième plus petit moteur hors-bord de Mercury en 1991, le moteur à deux temps de 9,9 a été réalisé avec deux cylindres et un ratio de 2,08 à 1 vitesse. Par comparaison, le 275-hp "Mercury 275" offert six cylindres et un rapport de démultiplication de 1,64 à 1.
Le mercure a été fabriqué 9,9 avec un arbre d'entraînement 8 de comptage-spline, par opposition à l'arbre cannelé 15 de la Mercury 275. Spline comptage se réfère à un certain nombre de dents sur l'arbre d'entraînement qui correspondent aux dents sur le moyeu de l'hélice et, à son tour, entraîner l'hélice.
Mercury Marine a spécifié un Wide Open Throttle (WOT) portée minimale et maximale comprise entre 5000 à 6000 RPM pour le moteur 9.9. Par comparaison, la gamme Wide Open Throttle pour la Mercury 275 1991 se situait entre 5000 et 5500 RPM. La recommandation Wide Open Throttle indique la gamme idéale de RPM en sécurité quand bateau, moteur et l'hélice sont correctement configurés.
Mercury Marine recommande deux hélices E-Style pour le moteur 9.9, qui varient en taille de 9-1 / 2 par 5 à 9-1 / 2 de 7 pouces. Le moteur de 9,9 ch serait capable de vitesses de fonctionnement allant de 10 à 12 mph ou 14 à 17 mph, selon la taille de l'hélice. Mercury recommande également une hélice D-Style qui est 9-1 / 2 par 9 pouces. Le plus grand D-Style hélice suggère une vitesse de fonctionnement optimale de 17 à 22 mph pour le moteur Mercury 9.9.