March 2
Carl Kiekhaefer de Cedarburg, Wisconsin fondée Mercury Marine en 1939. Mercury, maintenant une division de la Corporation de Lake Forest, Illinois-Brunswick, a été la fabrication de moteurs de bateaux depuis plus de 70 ans. En 2010, le mercure continue à produire des intérieurs, extérieurs, sterndrive, remorquage-sport et jet moteurs à deux et à quatre temps pour la navigation de plaisance et de haute performance.
Mercury Marine produit neuf différents moteurs hors-bord à deux temps en 1976. moteurs disponibles varient en taille de 40 ch "Merc 402" à la 175-hp "Merc 1750." Les nouvelles fonctionnalités introduites plus tôt dans la décennie reportés à cette année de modèle. Les innovations récentes comprenaient plusieurs premières dans l'industrie, tels que les pistons de puissance-porté, équilibre de puissance installée en usine et pistons à cames à l'écoute (tous introduits en 1973).
En 1976, les petits moteurs Mercury, tels que le deux-temps de 40 hp "Merc" 402, livrés avec deux cylindres et 2,0: 1 rapports de démultiplication. Comme le plus grand moteur produit cette année, le 175-hp "Merc 1750" avait six cylindres et un rapport de démultiplication de 1,7: 1.
Le 1976, le «Merc 402" a été fabriqué avec un arbre d'entraînement de comptage 13-spline. Mercury de 175 ch "Merc 1750" a été produit avec des arbres 15-spline. Spline comptage se réfère à un certain nombre de "dents" sur l'arbre d'entraînement qui correspond à "dents" sur le moyeu de l'hélice et, à son tour, entraîner l'hélice.
En 1976, "Merc 402», a précisé un Wide Open Throttle (WOT) portée maximale comprise entre 4800 à 5300 RPM et minimum. La gamme Wide Open Throttle recommandée pour le «Merc 1750" était entre 4800 et 5800 RPM. La gamme Wide Open Throttle indique la plage de régime sécuritaire lorsque le bateau, le moteur et l'hélice sont configurés selon les recommandations du fabricant.
Mercury recommande hélices C-Style pour le «Merc 402," qui vont dans la taille de 12-1 / 4 de 9 pouces à 11-3 / 4 par 17 pouces. En fonction de la taille de l'hélice, le moteur 40 ch serait capable de vitesses de fonctionnement optimales de 17 à 20 miles par heure, jusqu'à un maximum de 33 à 38 mph. Le plus grand moteur hors-bord de 175 ch accepte B-Style hélices de 14 par 11 à 13 par 21 pouces. Vitesses de fonctionnement optimales pour le "Merc 1750" plage de 25 à 32 mph, jusqu'à 48 par 61 mph pour la plus grande taille de l'hélice.