Un stator est une partie fixe du système électrique d'un moteur qui permet de générer du courant à travers le contact. Stators sont communs sur les moteurs de moto et de VTT. Le stator réelle est une plaie de bague en acier avec des bobines de charge entrelacées qui sont généralement fabriqués à partir de cuivre. Le stator est enroulé autour du volant sur la partie gauche du vilebrequin du moteur. Si le stator est endommagé, il peut empêcher l'alternateur de charge et le démarrage du moteur.

Instructions

•  Utilisez le socket positionné pour enlever le câble de batterie négatif de la batterie du moteur, vous serez enlever. Également supprimer le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage.

•  Utiliser une clé Allen pour retirer les boulons de carénage inférieur sur le côté gauche du carter moteur, puis retirez le carénage inférieur.

•  Tracez le câblage de stator de la couverture de l'alternateur sur le carter du faisceau de fils de plastique, puis débranchez le faisceau de câblage à la main.

•  Retirer les boulons du couvercle d'alternateur avec une clé Allen, puis tirez le couvercle du côté du carter. Le stator est monté sur la face intérieure du couvercle de l'alternateur.

•  Utilisez le socket positionné pour enlever le câblage du stator pince puis utilisez la clé Allen pour retirer le boulon de retenue. Tirez le vieux stator et de le mettre dans le nouveau stator et ensuite remplacer le boulon de retenue et le câblage pince.

•  Tenez le couvercle d'alternateur en place contre le carter moteur, insérer les boulons de fixation puis les serrer avec le jeu de douilles.

•  Branchez le faisceau de câblage électrique du stator avant.

•  Re-installer le carénage inférieur. Également remplacer le câble négatif de la batterie et le fil de bougie d'allumage.