March 16
La forme de guidon de vélo un est un aspect souvent négligé de la construction d'un vélo. Guidons verticaux offrent des avantages de confort plus guidon plat et déposer. Cyclistes trouvent souvent que les verticaux imite de position assise assis sur une chaise et met moins de stress sur les muscles du torse. Guidons verticaux font, cependant, possèdent intrinsèquement des inconvénients frappantes en comparaison avec les autres styles.
Guidons verticaux placent le torse d'un cycliste perpendiculaire au sol, positionner le poids de la personne sur les fesses. Position verticale du torse peut être plus naturel pour un cycliste occasionnel, mais il fait pour la forme moins possible rationalisée. Le torse du cycliste crée résistance au vent qui est pas créé lors de l'utilisation Plates ou la chute de style guidon qui permettent à un cycliste de se pencher en avant, créant moins de surface de contact avec le vent. Les effets de cette résistance au vent supplémentaire sont particulièrement prononcées lors du pédalage dans le vent ou la descente.
Guidons verticaux placent un cycliste debout afin que le poids de la personne est centrée sur le tube de selle de la bicyclette. Cette position ne permet pas le cycliste de décaler poids vers l'avant et vers l'arrière sur les roues, ce qui limite la capacité de déplacer efficacement un vélo sur des obstacles ou de modifier les caractéristiques de virage de la bicyclette. La position verticale limite également combien un cycliste peut utiliser la force abdominale pour aider à sauter le vélo ou faire des changements subtils du corps pour se pencher dans un coin.
Le cycliste peut augmenter l'efficacité de pédalage en se penchant vers le bas dans une position plus aérodynamique. Cintre plat et déposer permettent au cycliste de descendre dans les positions les plus bas, déplaçant le torse parallèle au sol et permettant les jambes pour offrir le plus de force aux manivelles. La position verticale ne permet pas à l'effet de levier fourni par cette position et permet de réduire la puissance fournie aux roues.
Guidons verticaux offrent une position de la main. Ceci est très bien pour de courts trajets, mais pour cyclisme de longue distance un cycliste sera souvent utiliser plusieurs positions de la main pour réduire le bras et la fatigue de la main. Ascensions Colline présentent une situation dans laquelle les cyclistes voudront se positionner en avant, et le guidon verticaux ne permettent pas d'extensions ou de maniabilité. barres Drop disposent d'emplacements multiples pour les mains, tandis que des barres plates offrent la possibilité d'ajouter des extrémités des barres qui sont facilement accessibles pour un effet de levier supplémentaire et positionnement.