September 15
Le Beechcraft King Air F90, fait de 1979 à 1987, est un plan populaire pour un usage privé. Modèles d'occasion de ce bimoteur à turbopropulseurs vendre pour environ 1 million de dollars de 2010, selon l'état. L'avion peut accueillir généralement quatre ou cinq, bien que les configurations varient. Le fabricant de l'avion, Beech Aircraft, est devenue une filiale de la Société Raytheon en 1980.
Le Beechcraft King Air F90 est un biturbopropulseur propulsé par des moteurs Pratt & Whitney PT6A-135A, produisant ainsi 750 chevaux. Le taux de montée de l'avion est de 2.280 pieds par minute. Top vitesse de croisière de l'avion est de 305 mph. Vitesse de croisière normale de l'avion est 290 mph et à économiser du carburant sur les vols longue distance, il croisières à 245 mph. Le taux de montée de l'avion est 2348 pieds par minute, avec un plafond maximum de 29 802 pieds.
Le King Air F90 dispose d'une gamme normale de 1083 miles. Sa portée maximale est de 1,531 miles. Il nécessite une piste d'atterrissage au moins 5300 pieds de longueur pour l'atterrissage.
L'avion a de la place pour les deux membres de l'équipage dans le cockpit et sept passagers. Il dispose d'un maximum au décollage et à l'atterrissage poids £ 10,950 Empty, l'avion pèse £ 7500 Un plein de carburant (470 gallons) pèse £ 3149, ce qui porte le poids total à £ 10 500, ce qui permet un poids de charge utile (passagers et fret) de £ 381 occupation et / ou de fret charge utile peut être augmentée par la diminution de la charge de carburant. L'avion est de 39 pieds, 10 pouces de long. Son envergure est de 45 pieds, 11 pouces, et sa hauteur est de 14 pieds, 4 pouces.
La hauteur intérieure de la F90 est de 4,8 pieds. Sa largeur est de 4,5 pieds et la longueur est de 12,4 pieds. Le volume intérieur est de 227 pieds cubes. La porte est de 4,3 pieds de haut par 2,3 de large. Le compartiment à bagages est de 54 pieds cubes.