Prendre un virage trop rapide est l'une des plus grandes causes d'accidents nouvelle moto-rider. Basic RiderCourse de la Motorcycle Safety Foundation suggère la bonne façon d'entrer, l'exécution et la sortie d'un virage sur une courbe.

Instructions

•  Réduire la vitesse à l'approche de la courbe. Entrée à l'extérieur de la courbe.

•  Regardez à travers la fin de la courbe, tournant seulement la tête et de garder vos épaules droites.

•  Pour commencer le maigre, appuyez sur votre guidon dans la direction que vous allez appuyer pour exécuter la tour.

•  Rouler régulièrement sur l'accélérateur pour augmenter la vitesse tout en augmentant votre angle d'inclinaison. Lean avec la moto; ne pas essayer de garder votre corps perpendiculaire à la route. Ceci est contraire à l'intuition: Si vous avez des ennuis et vous vous retrouvez virant vers l'épaule, augmentez gaz maigre et; ne pas essayer de redresser la moto.

•  Terminez le tour sur le côté opposé de l'endroit où vous l'avez entré. Rouler sur l'accélérateur que vous sortez si vous voyagez plus vite que vous étiez lorsque vous avez entré, et redressez le vélo.

Conseils et avertissements

• Tenez-vous sur la moto avec les genoux, et de garder vos pieds sur les repose-pieds.
• Dans les virages serrés, suivez le mantra, "Slow in, sortie rapide."