December 18
"A320" était le nom original donné à une seule nef court pour avion de ligne de milieu de gamme construit par la société française Airbus qui transporte un maximum de 180 passagers. "Famille A320" est le terme utilisé pour décrire l'A320 et trois dérivés qui en ont découlé. Ce sont les A318 et A319, des versions raccourcies de l'A320 et l'A321, qui est une version allongée de l'avion. Les quatre membres de la famille A320 partagent un certain nombre de caractéristiques.
Chacun des quatre appareils est contrôlé à partir de son poste de pilotage au moyen du système Airbus "Fly by Wire". Cela implique une série de circuits électroniques qui sont programmés pour voler l'avion de ligne selon les données entrées dans un ordinateur de bord. Cockpits sur la famille A320 sont facilement reconnaissables par les "contrôleurs de bâton de côté», qui siègent à côté des sièges du capitaine et le premier officier de.
"Communité Cockpit" est une autre caractéristique importante de la famille A320, qui découle de Fly by Wire. Un pilote qualifié pour faire fonctionner le Fly par le système de fil peut voler l'un des quatre avions qui composent la famille. Cette offre aux compagnies aériennes avec un degré élevé de flexibilité quand il vient à l'élaboration de tableaux de service d'équipage de conduite. Cela signifie également que si il est nécessaire de changer l'avion prévu d'effectuer un vol à bref délai, il n'y a pas besoin de changer aussi les équipages de conduite.
Une caractéristique importante de la famille A320 à partir du point de vue du passager est la largeur de la cabine sur les quatre avions. Ceci est sept pouces de plus que la cabine d'autres avions de ligne de monocouloirs, ce qui signifie les passagers bénéficient des sièges plus larges et plus d'espace pour les bagages à main. La largeur supplémentaire crée également une allée plus large, permettant aux passagers de monter à bord et de débarquer plus rapidement et le service de cabine à effectuer plus efficacement. Les compagnies aériennes ont également plus de possibilités de configurations de cabine dans un choix de quatre, cinq ou six sièges de front.
Chaque membre de la famille des A320 dispose également "Advanced Technology navigation." Cela inclut "Required Navigation Performance" (RNP) la capacité, ce qui réduit les distances d'approche pour l'atterrissage, tout en réduisant les émissions de la consommation de carburant et de CO2. Le "Global Position (GPS) Système d'atterrissage" fait également partie de la technologie de navigation avancée. Cela facilite les approches de type instrument où les stations de base ne sont pas disponibles. D'autres systèmes de technologie avancée de navigation incluent le "système d'atterrissage à micro-ondes" (MLS) et le "futur système de navigation aérienne" (FANS). Le premier crée une capacité accrue d'approche dans des conditions de faible visibilité tandis que le second fournit une trajectoire de vol optimisé et l'espacement réduit entre les aéronefs.