November 28
Planeurs sont des aéronefs à voilure fixe qui reposent sur les ratios lift-à-glisser de rendement élevées. Ils volent sans pouvoir - sauf pour aider à l'obtention d'altitude - et viennent dans une grande variété de formes et de fonctions. Les planeurs sont des planeurs de haute performance qui sont utilisés pour les loisirs. La navette spatiale américaine revient sur Terre comme un planeur. L'avion espion U2 a aussi été conçu pour voler comme un planeur à haute altitude.
Tous les planeurs ont des ailes pour fournir ascenseur. Ailes plus longues fournissent plus de portance. Ailerons sur les ailes permettent un planeur de banque et prenez. La structure de la queue fournit un contrôle pour déplacer le plan vers le haut et vers le bas avec des ascenseurs, ainsi que de contrôler le planeur avec le gouvernail de direction dans les virages. Le fuselage fournit une plate-forme pour les ailes et la queue, et l'habitacle est où le pilote et les passagers sont assis. Spoilers sont utilisés pour diminuer la portance sur l'atterrissage. Des instruments spéciaux comprennent le variomètre, un dispositif qui raconte le pilote si il gagne ou perd altitude.
Surfaces sur un planeur sont soigneusement préparés pour fournir un minimum de traînée. Drag ralentit le planeur vers le bas et le rend moins efficace. , Surfaces aérodynamiques lisses minimisent la résistance. Planeurs ne disposent pas engrenage typique d'atterrissage alimenté-avions. Ils atterrissent généralement sur une seule roue montée en dessous du cockpit et avoir un dérapage ou skier sur la queue.
La flambée des oiseaux, comme les planeurs, ont des ailes avec un ratio d'aspect élevé.
ailes de planeurs ont normalement un rapport d'aspect élevé: ils sont relativement longue par rapport à leur largeur. Cela donne plus de portance et permet un planeur à voler plus loin à partir d'une altitude donnée. La finesse définit dans quelle mesure un avion vole pour une baisse donnée de altitude. Un planeur de haute performance peut voler 70 pieds horizontalement pour chaque goutte de pied vertical unique en altitude.
Propulsé avions sont utilisés pour remorquer des planeurs à l'altitude.
Planeurs de loisirs sont généralement remorqués à l'altitude par un avion à moteur. Le plan de crochets de remorquage à l'aile par un câble de remorquage longtemps. Le câble de remorquage inscrit dans un crochet sur le nez du planeur. Lorsque le planeur a atteint l'altitude, le pilote du planeur tire un levier qui libère le câble de remorquage. Certains planeurs ont nacelles de moteurs pour les décollages assisté indépendants.
crêtes de montagne peuvent dévier l'air vers le haut pour assurer la portance pour les planeurs.
Une fois en haut, le pilote du planeur recherches des sources d'ascenseur supplémentaire. Thermiques sont en hausse colonnes d'air chaud qui peut transporter planeurs milliers de pieds plus élevé. Une fois un thermique est situé, le pilote du planeur fera le tour dans le thermique pour maximiser altitude. Les vents soufflant contre les crêtes ou les montagnes fournissent également un ascenseur. L'air est dévié vers le haut le long de la crête. Le pilote suit la crête, en prenant soin de rester dans l'air ascendant. Le contraire de la crête ascenseur est "canyon suck" - où l'air ascendant finalement redescend.