Parmi les nombreuses tâches que vous effectuez en tant que propriétaire d'un 9.9 HP hors-bord Evinrude change la pompe à eau ou pompe l'eau roue, un projet qui vous oblige à «lâcher» l'unité inférieure; qui est, débranchez-le du reste du moteur pour accéder à la boîte d'engrenages et les composants associés.

Instructions

•  Retirer l'hélice-écrou de l'hélice-arbre à l'aide d'une clé à molette. Faites glisser l'hélice et les rondelles de l'arbre.

•  Définir un bac de récupération d'huile sous le bouchon de vidange sur le côté tribord de l'unité inférieure. Desserrer le bouchon d'aération au-dessus du bouchon de vidange avec un tournevis. Retirez le bouchon de vidange et la rondelle et de permettre à l'huile de la boîte d'engrenage se vider complètement.

•  Poussez le clip du connecteur de décalage, sous le module d'allumage. Dévissez le connecteur de la tige de changement. Retirer les trois boulons 1/2 pouces filetés vers le haut à travers la bride de chaque côté de l'unité inférieure.

•  Tirez vers le bas sur l'unité inférieure, tirant l'arbre d'entraînement et la tige sur le moteur comme vous le faites.

Conseils et avertissements

• Lorsque vous travaillez sur votre moteur, enlever l'écrou 5/16 pouces à partir de la borne négative de la batterie. Retirer le câble négatif / noir de terre du poste.
• Lorsque vous vidangez l'huile du carter d'engrenage, frotter un peu entre vos doigts. Si vous vous sentez des morceaux de métal, vous avez un problème de train qui nécessite une attention avant de vous mettre l'unité inférieure en service. Aussi, prenez note de l'apparence de l'huile qui draine du carter d'engrenage. Une apparence "laiteuse" est souvent un indicateur de pénétration d'eau à travers un joint d'étanchéité défectueux de l'hélice.