Le compteur de vitesse classique sur votre bateau fonctionne parce que le tube de Pitot qui va de juste en dessous de l'extérieur de la traverse - le «mur du fond," où le moteur hors-bord est monté - à l'indicateur de vitesse, est plein d'air. Lorsque l'eau tente de pousser son chemin dans, il comprime l'air dans le tube. Comme l'air devient plus comprimé, il force l'aiguille du compteur de grimper.

Regardez ce qui arrive lorsque vous soufflez dans le tube

Le compteur de vitesse de l'air-exploité est un système en deux parties. Soit l'eau ne soit pas comprimer l'air dans le tube de Pitot, le tube de Pitot est déconnecté de l'indicateur de vitesse ou la jauge de compteur de vitesse est cassé. Lancer le processus pour savoir quel est le problème en faisant certain que le tube est relié et en soufflant dans le tube tout en regardant l'aiguille du compteur de vitesse. Si l'aiguille ne bouge pas, le tube est bloqué ou la jauge est mauvais.

Le Tube de compteur de vitesse est bloqué

Parce que l'eau est d'essayer de forcer son chemin dans le tube de Pitot, un tube bouchée provoque la vitesse de l'air fonctionnant à cesser de travailler. Le blocage peut résulter d'algues ou d'autres plantes aquatiques brouillage du tube. La solution évidente à ce problème est de supprimer le blocage, à l'aide d'un morceau de fil pour enlever tout ce qui est la cause du problème. Certains tubes de Pitot ont un écran intégré pour maintenir la vie de la plante ou de petits animaux aquatiques d'entrer dans le tube et causer un problème. Vous pouvez également trouver des kits d'écran après-marché des tubes de Pitot à la navigation de plaisance maisons d'approvisionnement.

Tube de Pitot Localisation

Si le compteur de vitesse se déplace lorsque vous soufflez dedans, mais pas lorsque vous êtes en bateau, regarder où le tube de Pitot est monté. Si elle est trop proche du moteur, "lavage prop" permettra de réduire de l'écoulement de l'eau. Si le tube est dans l'eau, pointés vers l'avant et sous le bateau, l'éloigner de l'hélice, plus loin sous le bateau ou sur le côté gauche ou droit de l'arrière du bateau. Si l'aiguille du compteur de vitesse se déplace un peu, déplacer l'extrémité du tube autour de trouver le meilleur emplacement de montage.

Compteur de vitesse Gauge

Si l'aiguille du compteur de vitesse refuse de se déplacer après avoir vérifié le tube de Pitot pour une connexion sécurisée, blocage et mise en place correcte, la jauge est le problème. Essayez soufflant de l'air comprimé à basse pression à travers le tube pour déloger tous les débris loin à l'intérieur du tube, ou remplacer le tube de Pitot. Si l'aiguille du compteur refuse toujours de bouger lorsque vous la navigation de plaisance, cependant, vous devez remplacer la jauge de vitesse.