March 7
Ventilation, en ce qui concerne les moteurs hors-bord, se produit généralement lorsque de l'air ou des gaz de la surface de l'échappement d'un moteur hors-bord sont tirés dans les pales d'une hélice de bateau. Ce phénomène peut entraîner le moteur de votre bateau pour effectuer mal.
Lorsque la ventilation se produit, l'hélice du moteur hors-bord de votre pousse plus d'air. Cela provoque l'hélice de cesser de pousser l'eau, comme il le fait normalement.
La ventilation réduit le montant de la résistance contre les pales de l'hélice parce que l'hélice pousse moins d'eau. Cela provoque les pales de l'hélice de tourner beaucoup plus rapidement, tirant dans les débris et générant peu ou pas de poussée vers l'avant. Avec le temps, les effets de la ventilation peuvent porter vers le bas de l'hélice et le moteur hors-bord.
Les principales causes de la ventilation dans les moteurs hors-bord sont l'emplacement de l'automobile ou des dommages à l'hélice. Si un moteur est monté trop haut ou trop loin de la coque, de l'air et l'échappement du bateau peut être aspiré dans les hélices plus facilement. Si les pales de l'hélice sont endommagés, il crée des lacunes dans l'eau qui rendent plus facile pour l'air d'être aspiré et former des poches d'air.