November 5
Vous devriez toujours avoir une chambre à air de rechange lorsque vous faire du vélo dans l'arrière-pays, pas pour votre ponction moyenne, que vous pouvez facilement réparer, mais dans le cas où l'ensemble du tube interne se fait arnaquer. Une simple ponction vous donnera une chance pour un bon week-end à l'ombre sous un arbre pendant que vous corriger. Effectuer quelques outils et kit de réparation de crevaison, et prendre une pause.
Ayez toujours un kit de réparation de crevaison, qui devrait inclure un petit morceau de papier de verre, quelques taches de vulcanisation et un peu de colle. Vous aurez également besoin d'une pompe et deux fers de pneus.
Vous saurez quand votre pneu a été perforé parce que le vélo sera une embardée dans les virages. Arrêtez et confirmez que vous avez une crevaison. Tourner le vélo à l'envers et se reposer sur son selle et le guidon. Enlever la roue en tenant le bras facile de presse et en dévissant l'écrou de l'autre côté.
Expulser tout l'air restant dans le tube en comprimant le pneu tout en poussant sur l'axe de la soupape ou en dévissant la valve, en fonction du type de valve-vous. Obtenez les bords du pneu aussi loin dans le centre de la roue que possible. Il ya une rainure là et ça va faire beaucoup plus facile d'obtenir les fers de pneus. Prenez un démonte-pneu et de l'effet de levier du pneu. Faites de même avec l'autre fer de pneu et le pneu va sortir sur la jante de la roue. Faites glisser un démonte-pneu tout autour jusqu'à ce qu'un bord entier du pneu est sur la jante.
Poussez la valve dans le trou dans la jante de sorte que vous ne pouvez pas voir ce qui sort plus. Tirez le tube hors et loin de la roue, et le remplir avec un peu d'air. Tenir le tube à votre oreille et écouter très attentivement pour le son d'échapper de l'air. Une fois que vous avez identifié le trou, poncer un peu avec le papier de verre. Appliquez une fine couche de solution de vulcanisation à une zone plus grande que le patch vous prévoyez d'utiliser et de le laisser sécher.
Décoller un patch et appuyez fermement. En un instant, une liaison de vulcanisation se produira. Le tube est prêt à être rempli à nouveau. Consultez pour plus de trous. Dans le même temps, courir vos doigts autour de l'intérieur du pneu pour vérifier tout ce qui pourrait avoir causé la crevaison et enlever tout ce qu'il était. Ceci est une étape importante, sauf si vous voulez une autre aire de repos d'un mile plus loin sur la piste.
Dans l'ordre inverse, soulever le pneu arrière sur la jante autour du tube. Assurez-vous de ne pas arracher la tube et causer plus de crevaisons. Remplir le tube et de mettre la roue arrière sur le vélo. Droit de la moto avant de serrer tout en place afin qu'il tous les sièges correctement. Faire la route des bras de dégagement rapide - il devrait pointer vers l'arrière plutôt que de transmettre à éviter d 'accrocher sur les arbres et les choses sur la piste. Puis continuer sur votre petit bonhomme de chemin, vérifier périodiquement le pneu.