March 21
Giant Bicycles a été fondée en 1972 à Taiwan en tant que fabricant de bicyclettes exclusivement vendus sous les noms de marque autre. Géant, la société qui, une fois obtenu son début à la fabrication de vélos être vendu sous le nom Schwinn, a commencé à vendre des vélos sous leur propre nom dans les années 1980. Vers le milieu des années 1990, les ventes de Géant de vélos sous leur propre marque ainsi la fabrication de ceux d'autres entreprises avaient catapulté Giant Bicycles à la position de plus grand fabricant de bicyclettes au monde, selon Judith Couronne et Glenn Coleman.
La route Géant OCR A1 vélo est construit autour exclusive matériau composite formulaOne de géant. Ce cadre est construit de qualité aérospatiale, T-700 fibre de carbone et aluminium pour réduire le poids sans sacrifier la rigidité en torsion.
L'OCR A1 emploie breveté géométrie Compact Road Design Géant. Au cœur de cette conception du châssis est un tube supérieur qui descend vers le bas vers le siège reste pour permettre un triangle avant plus compact, ainsi que d'un triangle arrière plus compact. En diminuant la taille du triangle avant et à l'arrière du châssis de la bicyclette, le cadre lui-même devient plus rigide, ce qui augmente l'efficacité de pédalage et la diminution du poids.
La roue avant de l'OCR A1 est lié au châssis Compact Road Conception par un formulaOne routier composite course fourche rigide avec un pivot en alliage d'aluminium. L'activation de cette machine de course de route est assurée par un guidon 6061 en alliage d'aluminium et une tige Easton EA30.
Puissance en pédalant est transmis depuis le pilote de la moto grâce à un alliage d'aluminium Shimano R600 Compact pédalier. Monté sur ce pédalier est un petit engrenage de 34 dents et une grosse bague 50-dentaire pour les sprints à grande vitesse à travers le peloton. A Shimano 105 maillons les engrenages de l'avant à la 10 vitesses Shimano 105 cassettes montés sur la roue arrière. La cassette arrière de ce vélo dispose d'engrenages d'une taille allant de douze à 25 dents.
Le coureur de l'OCR A1 dispose d'un ensemble de Shimano 105 levier et manettes de frein intégré à leur disposition pour contrôler la vitesse de cette moto. Connexion quartier arrière du coureur à la bicyclette elle-même est un Fi'zi: k Aliante Delta sadle. Rails manganèse de cette selle monter sur une tige de selle composite géant formulaOne.
L'OCR A1 est équipé d'XSR-3 de roues de Xero monté sur un train de pneus Hutchinson Haut débit. La roue avant XSR-3 utilise vingt calibre 14 rayons de jauge de DT pour la roue avant, tandis que la roue arrière utilise une conception 24 branches. Les surfaces de jante de cette paire de roues sont usiné CNC pour une performance de freinage optimale.