January 14
Le système de relevage et d'inclinaison pour le moteur hors-bord Yamaha 150 est connecté à partir de l'interrupteur de garniture sur le panneau de commande à distance des gaz de votre bateau pour "Up" et les relais "Down" sur le capot supérieur du moteur - les commutateurs utilisés si a pas de contrôle de commande à distance. Le câblage utilise anneau, balle et terminaux de plug-in, ce qui en fait un ajout de plug-and-play pour le système qui vient comme équipement standard. Vous êtes toujours en utilisant le solénoïde esclave, mais le contrôle a été transféré au système de commande à distance, à travers les relais.
• Acheminer le fil bleu-et-blanc de la "Up" interrupteur à distance de garniture pour le snap-in terminal 1 de "Up" relais garniture et le terminal 3 de l'interrupteur de compensation moteur capot monté. Acheminer le fil vert et blanc de l'interrupteur de garniture à distance "Down" au terminal 2 de "Up" relais garniture et le terminal 2 de l'interrupteur de compensation moteur capot monté.
• Connectez la borne de balle du fil vert de la pompe de relevage hydraulique à la borne 1 du relais "Trim Down". Connectez la borne de balle de la tête bleue du terminal 2 de la pompe de trim pour le relais "Trim Up".
• Fixez la cosse du fil noir du relais "Garniture Up" à la masse commune. Connectez la cosse du relais "Trim Down" à la masse commune.
• Enclenchez le fil rouge du relais "Trim Down" dans le terminal 2 de l'électrovanne esclave. Enclenchez le fil rouge du relais "Trim Up" dans le terminal 3 du solénoïde esclave.