Cruisair était un développeur début des systèmes climatiques pour les bateaux. Les premiers climatiseurs Cruisair ont été utilisés dans des bateaux de plaisance dans les années 1960. Cruisair est maintenant détenue par Dometic Group, un important fournisseur d'équipements pour le véhicule récréatif et le marché de 12 volts. Problèmes avec Cruisair bateau systèmes de climatisation peuvent inclure le climatiseur ne fonctionne pas, pas de refroidissement ou de réchauffement dans le mode de chauffage, de gouttes d'eau et le cycle du compresseur. Vous pouvez corriger certaines questions en suivant quelques étapes de dépannage.

Instructions

•  Ouvrez le disjoncteur ou le panneau de fusible si l'Cruisair ne tournera pas sur, et inspecter les disjoncteurs. Retourner sur des disjoncteurs déclenchés et remplacer des fusibles fondus avec le même type et calibre. Changer la rallonge si vous utilisez la puissance de rivage et de la Cruisair ne démarre toujours pas. Tension du système de rivage au bateau peut être faible. Remplacez le cordon d'extension avec une obligation plus lourde.

•  Tournez le sélecteur sur "refroidissement" si l'air de l'unité ne se sent pas le froid. Le sélecteur peut être réglé sur "ventilateur". Regardez le thermostat et mettez-le pour un réglage plus froid. Tournez le thermostat pour "Fan" si l'évaporateur est givrage. Laisser le thermostat sur "Fan" pendant cinq minutes, puis recommencez le refroidissement.

•  Nettoyez le filtre à air derrière la grille de reprise d'air ou sur la face de l'unité si le compresseur continue cyclisme sur et en dehors. Le filtre pourrait être sale ou peut avoir une restriction du débit d'eau. Le Cruisair utilise l'eau de mer pour refroidir, donc rincer tous les débris du filtre. Tirez tous les débris de trous de vidange si gouttes d'eau à l'intérieur de la cabine. La plupart des systèmes Cruisair ont deux drains, une à chaque extrémité de l'unité.