Il existe deux principaux systèmes à l'unité toit de climatisation d'un RV - l'unité scellée (qui est la partie la réfrigération) et le système de traitement d'air. Quand il vient au système fermé, toutes les marques - Coleman, Duo Therm, Carrier et INTERTHERM - travail en utilisant les principes de base de la réfrigération. Les deux plaintes les plus courantes ne sont pas de refroidissement et les fuites. Lorsque le climatiseur de votre véhicule de plaisance cesse de refroidissement il ya un certain nombre de moyens pour résoudre le problème.

Instructions

•  Déterminer si le compresseur est en marche. Pour ce faire, en tournant sur le compresseur et en écoutant le bruit et le sentiment d'une vibration. Si elle ne courons pas vérifier pour voir si le thermostat est réglé correctement et assurez-vous qu'il ISNA € ™ ta circuit soufflé.

•  Vérifiez la tension avec un voltmètre si le compresseur fonctionne. La tension devrait être d'au moins 13,4 volts. Si la charge est en dessous de ce qu'il peut causer le climatiseur à pas cool.

•  Nettoyez le filtre à air avec un mélange d'eau et du savon ou aspirer le filtre. Pour l'unité fonctionne correctement, il doit avoir bonne circulation d'air. Si le filtre à air est encrassé le réfrigérant ne sera pas en mesure de ramasser assez de chaleur de l'air à l'intérieur du camping-car. Si les serpentins du condenseur sont bloqués, il Wona € ™ t être en mesure de dégager suffisamment de chaleur pour l'air extérieur ainsi.

•  Nettoyez les serpentins de l'évaporateur en soufflant les nettoyer avec de l'air comprimé. Serpentins de l'évaporateur négligées et obstrués peuvent empêcher l'appareil de refroidissement.

•  Bande des déchirures dans le travail conduit avec du ruban adhésif. Des déchirures ou des trous vont provoquer le dysfonctionnement de l'appareil.

•  Effacer les registres de quoi que ce soit en les bloquant.