March 18
Selon la conception de vélos et de préférence personnelle, BMX conception de frein peut varier. Le nombre de modèles de freins est limitée, mais chacun comporte un ensemble unique d'instructions d'installation. Le frein à étrier ne fait pas exception. Comme son nom l'indique, un frein à étrier (ou étriers de frein) dispose d'une paire de bras qui viennent ensemble - dans ce cas, dans le but de ralentir la bicyclette. A la pointe de chaque bras est un tampon de caoutchouc. Lorsque le frein est activé, par l'intermédiaire d'un câble relié au levier de frein, la poignée plots de la surface de freinage de la roue, ce qui provoque un ralentissement de la moto.
• Graisser les filets du boulon frein de pivot. Ce boulon se trouve sur la face arrière du frein. Si il ya un écrou sur la pointe de la vis, retirer l'écrou.
• Insérez le boulon de pivot graissé à travers le trou dans le cadre. Ce trou sera situé juste au-dessus du pneu approprié (freins arrière au-dessus pneus arrière, frein avant au-dessus pneus avant).
• Maintenez le frein stable et fixez l'écrou à la pointe de la vis frein de pivot. Enfilez l'écrou dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il en prise avec l'axe de pivot.
• Utilisez une clé Allen de 5 mm pour serrer l'écrou pleinement. Lors du serrage, maintenez le frein en place avec votre autre main pour le garder centré.
• Branchez le câble au bras appropriée de frein (bras de frein droit pour les freins arrière, bras de frein gauche pour les freins avant). En pressant le levier de frein, vous révélez l'ouverture à travers laquelle le câble doit passer. Insérez le câble ici, et le pousser tout le long jusqu'à ce que la tête de câble est assis à l'intérieur du levier et l'autre extrémité émerge pleinement du boîtier de protection de câble.
• Prenez l'extrémité du câble et de l'acheminer vers le frein approprié. Lors de la pose d'un câble de frein arrière, assurez-vous que vous passez le câble à travers les supports de câbles désignés. Ceux-ci se trouvent le long du tube supérieur du cadre de vélo.
• Faites passer le câble à travers le canon de réglage à la pointe du frein et sous le boulon de fixation directement sous le barillet de la manette.
• Tourner le barillet de réglage dans le sens horaire, dans le frein, jusqu'à ce que le canon peut tourner pas plus loin. Cela vous permettra de supprimer le mou de câble plus tard.
• Tirez la fin du câble enseigné en utilisant une pince à bec, et serrer la vis de fixation sur le câble, en utilisant la clé Allen de 5 mm.
• Tourner le barillet de réglage dans le sens antihoraire, loin du frein. Cela permettra d'éliminer l'excès de mou du câble, provoquant les plaquettes de frein sont assis près des côtés de la jante. But pour 3 à 5 mm de jeu entre chaque patin et la jante.
• Coupez l'extrémité du câble, à l'aide des pinces coupantes. Laissez environ 1 po. De câble de l'extrémité du boulon de fixation.
• Monter un câble fin de sertissage sur le bout du câble. Appuyez sur la fin de sertissage en place avec les pinces à long bec.