Comment Epoxy une sonde sur un Bateau

April 14

Comment Epoxy une sonde sur un Bateau

Epoxy est utilisé pour monter des transducteurs shoot-through-the-coque pour bateaux de pêche. Cela vous permet de monter le transducteur sans percer des trous dans votre bateau qui pourraient causer des fuites plus tard. Lorsque vous montez ce type de transducteur avec de l'époxy, il est important de prendre votre temps, suivre les indications et de faire les choses la première fois. Une fois que l'époxy a mis en place, il est presque impossible d'enlever le transducteur sans l'endommager.

Instructions

•  Choisissez un emplacement pour le transducteur. Afin de lire correctement, la sonde doit être installée dans un emplacement sur le bateau qui est toujours sous l'eau et aura un débit de l'eau en dessous lorsque le bateau est à la vitesse.

•  Nettoyez le point d'installation sélectionné avec de l'eau et du savon, puis laisser sécher.

•  Construire une digue circulaire autour de la zone où le capteur sera monté, en utilisant un matériau de calfeutrage ou composé RTV. Assurez-vous que le diamètre du barrage est d'au moins 1/2 pouce plus grand que le capteur.

•  Mélanger deux parties époxy de qualité marine à prise lente qui met en place difficile, en suivant les instructions du fabricant. Ne mélangez pas trop vite, ou des bulles peuvent se former dans la résine époxy.

•  Couvrir la face du transducteur avec une fine couche d'époxy, puis ajouter 1/16 de pouce d'époxy dans le centre du barrage. Placer le capteur dans le centre du barrage. Appuyez fort tout en tordant pour forcer les bulles d'air entre la coque et la face du transducteur.

•  Placer un poids sur le dessus de la sonde et laisser l'époxyde sécher.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez acheter l'époxy marine en ligne ou dans les magasins de la navigation de plaisance.
  • Certains bateaux ont recommandé les points d'installation du transducteur. Reportez-vous au manuel de votre bateau ou contactez le fabricant du bateau.
  • Un transducteur doit être installé directement sur la fibre de verre, dans une zone avec pas de lacunes ou de cellules d'air entre la surface extérieure de la coque et la face du transducteur.

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