Il n'y a pas de meilleure façon d'apprendre comment une roue de bicyclette est construit que de construire un vous-même. Mis à part l'apprentissage sur le processus, la construction de votre propre roue vous permet de peaufiner chaque partie du système, y compris ce type de rayons, moyeu et jante à utiliser. Par exemple, vous pourriez essayer de construire les mondes plus léger de roues 32 rayons, ou peut-être le plus fort, mais de toute façon vous serez en mesure de dire à vos amis que vous avez construit vous-même. Vous pouvez même être inspiré pour construire roues pour eux aussi.

Instructions

•  Disposez toutes vos pièces et assurez-vous que vous avez tout ce dont vous avez besoin. Vous devez avoir 32 rayons, une jante de 32 trous, d'un moyeu 32 trous, un tournevis à tête plate, 32 écrous de rayons, et une clé à rayons. Si vous construisez une roue arrière bombé, vous devriez avoir 16 rayons d'une longueur et 16 de l'autre. Il peut être une bonne idée de prendre vos pièces à la boutique de vélo local pour vérifier que la longueur de rayon vous avez travaillera à construire une roue 32 rayons. Spoke dimensionnement est une partie incroyablement précise de la construction de la roue.

•  «Charge Pre" le côté d'entraînement du moyeu avec huit rayons, un dans chaque autre trou de la bride côté entraînement. Ces rayons doivent face à l'extérieur, et vous devriez être en mesure de voir la courbure de chacun de ces rayons de l'extérieur de la flasque du moyeu. Choisissez un rayon pour commencer et prenez votre jante.

•  Insérez le premier a parlé dans le côté entraînement trou parlait le plus proche du trou de la valve sur la jante et joindre un écrou de rayon à sa fin. Insérer les rayons restants dans chaque quatrième trou dans la jante de la même façon, jusqu'à ce que chaque paire de rayons comporte trois trous jante vides entre eux.

•  Pré-charger le non-entraînement bride côté du moyeu avec huit rayons tournée vers l'extérieur comme vous le faisiez la bride côté entraînement. Regarder à travers un des trous sur le côté d'entraînement du moyeu soigneusement et déterminer si les trous sur le côté d'entraînement assis juste à la droite, ou tout simplement à la gauche des trous dans la bride de côté non-entraînement. Cela permettra de déterminer où vous attachez les rayons à la jante.

•  Si les trous de la bride de côté non-entraînement assis à la droite des trous d'entraînement côté, fixer ces rayons dans les trous de jante immédiatement à la droite de chaque rayon déjà attaché à la jante. Si les trous de la bride du côté opposé roue sont assis à la gauche de celles de la bride côté entraînement, fixer ces rayons dans les trous de jante immédiatement à la gauche des rayons déjà connectés. Fixer un écrou de rayon à chacun de ces rayons pour les fixer en place.

•  Insérer un côté entraînement parlé dans chacun des autres trous dans la bride côté entraînement du moyeu de l'extérieur. Vous devriez être capable de voir le bout de chacun de ces rayons sur l'extérieur de la bride du moyeu côté entraînement. Choisir un rayon et il traverser deux des rayons déjà fixés sur le côté d'entraînement du moyeu et jante. Traversez-le sous un troisième rayon. Ce modèle trois-cross est ce qui donne une roue de vélo sa force. Insérez le rayon dans le trou de la jante côté entraînement juste après le troisième rayon et attacher un écrou de rayon à elle.

•  Traverser les rayons restants dans la bride côté entraînement sur deux rayons et sous un même parlé de la même manière. Fixez chaque utilisation d'un écrou de rayon comme vous le faisiez avec le premier. Lorsque vous avez terminé, vous devriez avoir seulement huit jante et le moyeu trous vides (sur le côté non-entraînement) et votre roue devriez commencer à prendre forme.

•  Insérer les huit rayons non motrices latérales restantes dans les trous vides sur le côté de non-entraînement du moyeu de l'extérieur. Tout comme auparavant, vous devriez être en mesure de voir le bout de chaque rayon sur l'extérieur de la bride. Fixez ces rayons sur les huit trous de jante restant en utilisant la procédure de trois croix précédente, fixer chaque avec un écrou de rayon que vous travaillez votre chemin autour de la roue. Vous devriez maintenant avoir tous parlé attachés à chaque trou sur le moyeu et jante.

•  Serrer l'écrou de rayon de chaque rayon jusqu'à ce que vous ne pouvez plus voir les filets de rayon qui sort du mamelon. Cela égalise efficacement la tension entre chacun des rayons de telle sorte que la roue sera vrai et rond lorsque vous avez terminé. Pour finaliser la roue, à partir du premier parlait le plus proche du trou de la valve. Serrer l'écrou de rayon d'un demi-tour, puis passer à la prochaine rayon et le serrer au même degré. Continuer serrer chaque rayon uniformément autour de la roue jusqu'à ce que vous pouvez déplacer les rayons de quelques millimètres seulement à la main.