Hochets, sonnant et autres sons inattendus venant de l'intérieur de la coque de votre Sea-Doo, sans une lumière d'avertissement du moteur signifient généralement quelque chose est lâche. Une fois que vous éliminez les autres causes, comme les bretelles ajustées de batterie ou quelque chose à propos de clunking dans le compartiment de stockage, et les questions concernant le moteur, il est temps de regarder le système d'échappement. Si elle semble se détacher, il est temps de commencer à resserrer les choses "par le livre."

Instructions

•  Poussez le cône d'échappement jusqu'à ce qu'il touche le tuyau à l'écoute, puis serrer le collier de serrage échappement à 88 pouces-livres avec un chauffeur de couple. Inspectez le collier de tuyau d'arrosage à la sortie du tuyau calibré. Serrer l'écrou de collier et boulon et serrer à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique, si nécessaire,.

•  Serrer tous les colliers de serrage de 1 pouce à 35 pouces-livres. Inspectez la pince sur le tuyau à l'écoute. Serrer les vis à 88 pouces-livres. Serrez les quatre vis, la bride de tuyau calibré à 88 pouces-livres.

•  Vérifiez le support de tube d'aération. Il se visse en place dans l'ouverture du corps et peut avoir travaillé lâche. Si oui, répandre une goutte de frein filet sur le filetage des deux vis et les remplacer dans les supports de fixation sur le côté du support. Visser les écrous de retour sur eux et les serrer à 18 livres-pied.

•  Vérifiez les huit vis de fixation et des rondelles de blocage qui fixent le tuyau d'échappement au collecteur. Si une vis a sortir complètement, appliquer un peu de graisse synthétique sur les filets de vis avant de le réinstaller. Serrer les vis à 17 livres-pied.

•  Inspectez tous les coussinets en caoutchouc et les manches dans tous les supports; même si l'échappement est pas lâche, il sonnera comme si elle est. Remplacer toutes les douilles ou manchons usés.