March 28
Lors de la cueillette vos jantes de vélo que vous avez à prendre en considération ce type de vélo que vous faites le plus souvent. Vous devez décider si quelque chose de solide est plus important que quelque chose de léger, ce qui pourrait être le cas si vous faites beaucoup de sentiers. Ou si vous allez de longues distances sur routes lisses, vous préférerez peut-être quelque chose de plus léger que ce sera moins de poids pour vous propulser sur la longue distance.
L'acier est le plus fort type de jante de bicyclette. Non seulement il est lourd, ce qui rend difficile à plier, il est également moins cher que l'acier est un matériau pas cher. Jantes en acier peuvent certainement prendre une raclée, mais quand et si elles ne deviennent malformed la jante est nettement plus difficile à plier remettre en forme. Coureurs de trail durs préfèrent parfois ces jantes parce qu'ils peuvent généralement supporter beaucoup de force et de tenir contre la plupart des roches et des bosses. Bien que les vététistes très avides se sont tournés vers des options plus légères.
Les jantes en alliage sont un bel équilibre entre solide et léger. Nettement moins lourde que les jantes en acier, celles-ci ont tendance à être le choix préféré par la plupart des motards. Ces jantes viennent dans beaucoup de formes et de profils, mais les fabricants ont tendance à ne pas faire la coupe très profonde, car il serait probablement hors de prix sur le marché. Les jantes en alliage sont plus faciles que ceux en acier se plier en forme, mais aussi plier plus facilement si les obstacles qui ne se déforment pas une jante en acier peuvent frapper une jante en alliage de forme.
Le type le plus cher de la jante, les nombreux motards avides un appellerait le meilleur, sont faits de fibres de carbone. Forte, mais extrêmement léger, ce sont les meilleurs des deux mondes. Le matériau est difficile de travailler avec, de sorte que toute sorte de changement à la forme doit être fixée et peut être coûteux à réparer. Ces jantes font également pas freiner aussi bien dans des conditions humides. Un autre problème se produit avec freinage se produit si la jante ne sont pas parfaitement ronde, comme la jante est assez forte pour causer poussant contre les plaquettes de frein. Ces jantes exigent tampons spécialisés afin de pouvoir freiner à tous que la force de la jante détruirait plaquettes de frein de vélo standard.
Acier, alliage et fibre de carbone jantes sont de types différents selon le modèle de rayon, œillets doubles ou simples parois, doubles ou simples, et enfin jante à pneu ou tubulaire. Votre modèle de branches ajoute de la force à la jante, si cela peut vous aider à décider quel type de métal que vous souhaitez qu'elle soit faite sur. Double et simple paroi est un choix concernant la façon dont l'épaisseur de votre jante et le pneu sera. Oeillets doubles et simples se réfèrent à la façon dont vous remplissez le pneu et le motif de trou sur la jante pour accueillir ce choix. jantes pneus sont les jantes normales qui ont un tube à l'intérieur et le pneu sur le dessus. Boyaux ont le tube cousu à l'intérieur du pneu lui-même et sont cimentée sur la jante, agréable pour la course, mais impossible de changer dans le domaine.