January 6
Sealed roulements de moyeu de bicyclette sont de plus en plus fréquent sur les bicyclettes modernes. En raison de leur conception sans entretien, longue durée de vie et la rotation en douceur, on peut dire qu'ils sont mieux que les modèles traditionnels roulement à billes et-course dans presque tous les sens. L'inconvénient de roulements étanches est que quand ils le font aller mal ou avoir besoin de réparation, ils peuvent être difficiles à enlever du moyeu. Apprenez à prendre vos roulements scellés pour le remplacement ou l'entretien et de garder vos moyeux de bicyclettes modernes tourner en douceur.
• Retirer la roue de votre vélo. Sur les vélos anciens, desserrer les écrous de l'axe de 15mm avec une clé. Sur les vélos de piste, desserrer les boulons des essieux avec une clé hexagonale de 6 mm. Sur les vélos de route et de montagne modernes, il suffit de desserrer le levier de serrage rapide. Tirez sur la roue des décrocheurs et loin du cadre.
• Retirer les écrous extérieurs sur l'essieu à l'aide d'une paire de clés de cône. Tenez le cône intérieur en place avec une clé à cône et tordre l'écrou extérieur dans le sens antihoraire avec l'autre clé à cône. Répéter ce procédé pour les deux côtés de l'essieu. Notez que sur les moyeux piste de style, vous avez seulement besoin de deux clés hexagonales de 8mm pour enlever les deux écrous du moyeu.
• Enlever le premier palier étanche en appuyant sur l'extrémité de l'essieu avec un marteau. Il peut prendre beaucoup de force avant l'essieu commence à se déplacer, mais vous finirez par forcer l'essieu et le premier palier du moyeu. Régler le palier de côté.
• Retournez la roue et insérez l'axe dans le centre du moyeu contre le deuxième palier. Répétez la procédure de martelage une fois de plus à la pop ce palier du moyeu ainsi.