August 8
Vestes militaires ont été développés pour garder les soldats confortable, chaud et sec dans une grande variété de climats et de températures. Que porté en mer, sur terre ou dans l'air, ces vestes ont été conçus pour supporter des conditions météorologiques difficiles. L'armée américaine a publié divers styles de vestes, y compris le G-1, le caban, le A-2 et la MA-1.
Dans la fin des années 1940, l'US Air Force et de pilotes de la Navy ont été émis de nouvelles vestes de vol qui étaient élégant, léger et chaleureux. La veste était bordée de nylon et de matériel à double face de la laine a été placée entre la doublure en nylon et la veste. Il présentait un col en tricot et un patch US Air Force a été cousu sur chaque manche. La veste est venu à la sauge vert et bleu minuit.
En 1960, la veste a été repensé pour être réversible et une doublure orange vif a été utilisé pour aider l'utilisateur d'être plus visible dans une situation de sauvetage.
Les meilleurs aviateurs de la Marine et du Corps des Marines des États-Unis ont été émises G-1 vol vestes. À partir de 2011, le G-1 est toujours utilisé par l'armée américaine; il est donné aux agents de vol en service d'élite. Le G-1 est faite de brun grade A cuir de chèvre. Le G-1 dispose d'un collier de mouton avec les lettres "USN" au pochoir en dessous. Il a poignets en tricot et une ceinture, une fermeture à glissière en laiton lourd et doublure confortable. Une fente pour crayon welted est placé sous le rabat de la poche gauche.
Le G-1 est conçu avec un rabat-tempête qui a les lettres "USN" perforées sur elle et est livré avec un bi-balancer le panneau arrière avec une demi-ceinture, deux poches plaquées qui incluent des boutons sur les volets et les poches boutonnées.
En 1931, l'US Air Force a délivré le blouson de type A-2. Il a été fait de cuir de cheval brun avec une fermeture à glissière à l'avant et un collier de cuir. Le A-2 a été doublée de soie brun clair; il y avait une pince de microphone de la radio et deux petites poches de la hanche avec boutons pression. Rang insignes ont été placés sur l'épaule. Patchs Air Force ont été cousues sur la partie supérieure du bras gauche et correctifs de l'escadron ont été cousues sur la poitrine. plaques nominatives de cuir et des ailes de tissu ont été présentés sur certaines vestes. Un chit a été cousue à l'intérieur du blouson écrite dans une langue étrangère, offrant une récompense à toute personne qui a renvoyé l'aviateur à un territoire ami.
Pendant les années 1900, les pilotes américains portaient une couche de finition bleu foncé lourd marine, connue sous le caban. Il a été fait de tissu de pilote ou p-tissu, qui, selon la Marine est "une lourde, grossière, type stout de TWILLED drap bleu avec le sieste sur un côté." Le caban militaire délivré a été utilisé par des marins de la marine et les navires marchands à les garder au chaud dans des conditions météorologiques très froides. Le devant de la veste est à double boutonnage avec un grand revers et boutons en bois. Certaines vestes disposent poches fendues verticales.