June 19
En 2010, bimoteur Cessna 310 modèle a été hors de la production pendant trois décennies. Le site Cessna ne porte pas d'informations à ce sujet, afin que l'information sur ses spécifications se trouve maintenant seulement sur les sites Internet des organisations professionnelles et des clubs de loisirs et, bien sûr, dans le manuel du propriétaire initial.
Il y avait trois variantes principales du Cessna 310: le 310B, T310P et 310R, dont les dimensions aussi quelque peu varié. L'envergure de la 310B est de 35 pieds 9 pouces; l'avion est de 27 pieds de long et sa hauteur est de 10 pieds 6 pouces. Le T310P et 310R deux ont une envergure de 36 pieds 11 pouces. La longueur du T310P est de 29 pieds 3 pouces et sa hauteur est de 9 pieds 11 pouces. Le 310R est légèrement plus grand, d'une longueur de 32 pieds et une hauteur de 10 pieds 8 pouces.
Les poids vides des modèles 310B, T310P et 310R sont 3166, 3292 et £ 3,260, respectivement. Les masses maximales au décollage sont, respectivement, 4830, 5400 et £ 5500. Selon la configuration, ils peuvent tenir cinq ou six sièges.
La vitesse maximale des trois modèles varie de 207 à 237 noeuds. Vitesse de croisière varie de 157 noeuds (310B) à 226 nœuds (T310P). Taux initial de montée est entre 1660 et 1860 pieds par minute. Le plafond de service, la plus haute altitude à laquelle un avion peut maintenir un taux de montée de 500 pieds par minute, est d'environ 19 800 pieds pour le 310B et 310R. Le T310P peut encore monter confortablement aussi élevé que 28 600 pieds.