August 28
US Airways Express est pas une compagnie aérienne; il est beaucoup. Plusieurs compagnies aériennes individuelles ou compagnies aériennes opèrent maintenant sous le nom de US Airways Express tout en fournissant des services régionaux ou de banlieue pour US Airways. Service favorise courts vols de distance des principaux hubs US Airways à destination de petits aéroports régionaux. Il ne faut pas confondre, cependant, avec la navette US Airways, qui gère des vols entre les grandes villes dans le nord-est et est détenue directement par US Airways.
US Airways Express a commencé en 1967 sous le nom original de Allegheny banlieue avec une route initiale de Baltimore à Hagerstown. Allegheny banlieue a fourni un service de banlieue pour Allegheny Airlines, la compagnie aérienne qui deviendra US Airways. Allegheny Airlines est devenu USAir en 1979 et en 1996 a finalement changé son nom pour US Airways.
Basé sur les données publiées à la fin du deuxième trimestre de 2009, l'ensemble de la taille de la flotte de toutes les compagnies aériennes US Airways Express participants est de 305 avec 129 destinations desservies. En Avril 2009, le total des vols quotidiens au nombre de 1936, avec la grande majorité provenant de Charlotte / aéroport international de Douglass (335 Vols) ou de l'aéroport international de Philadelphie (285 Vols).
US Airways Express est constitué de huit compagnies aériennes séparées ou sociétés aérienne de maintien. Ils sont PSA Airlies, Piedmont Airlines, Mesa Airlines, Chatauque Airlines, Republic Airlines, Air Wisconsin, Colgan Air et Trans States Airlines. L'avion le plus fréquent chez le groupe est le Canadair Regional CRJ-200, ce qui représente 115 des 309 avions en service totale, et est utilisé par Air Wisconsin, Mesa Airlines et PSA Airlines.
En plus du CRJ200, qui détient 50 passagers, la flotte comprend neuf autres avions de moteurs à réaction ou turbo hélice. Le plus grand de la flotte sont le CRJ900 et le Ebraer 175 Reginal Jet, qui qui occupent tous les deux 86 passagers. L'autre appareil inclut CRJ 700, l'Embraer 170, l'Embraer 145, le Dash-8 (100 & 200), le Dash-8 (300), le SAAB 340 et le Beech 1900D, le plus petit des avions d'une capacité de 19 passagers.
Comme toute compagnie aérienne, US Airways Express a malheureusement une histoire d'accidents, cependant, ils ont été relativement faibles dans la sévérité. Le 8 Janvier 2003, un vol au départ / aéroport international de Charlotte Douglas écrasé après le décollage, tuant tous les 21 à bord. Le 3 Janvier 1992, un vol USAir express écrasé quand il atterrissait à Adirondack Regional Airport. Il y avait quatre personnes à bord; deux sont morts et deux ont subi des blessures graves.