October 22
Un mauvais alignement de moteur de Mercruiser peut conduire à une foule de problèmes de moteur et de bateaux. Lorsque le moteur est mal aligné, il vibre, pour aboutir finalement à endommager à la fois le moteur et le bateau. Avec les outils de base et des savoir-faire, il est possible d'aligner votre moteur de Mercruiser sans les frais d'embauche d'un mécanicien. Patience et minutie sont essentielles, comme les alignements doivent être réglés par des fractions de pouce pour obtenir un bon équilibre.
Clés et les prises de différentes tailles sont utilisés pour serrer et desserrer les écrous et boulons qui retiennent le coupleur en place. Le coupleur doit être démonté et remonté ensuite avec les écrous serrés à la bonne tension. Des ajustements mineurs sont effectués jusqu'à ce que la taille de l'espace approprié et la tension sont atteints.
cales sont utilisés pour mesurer la largeur de lacunes lors du serrage des boulons sur un coupleur, supports de moteur et la transmission. Ils entrent normalement dans des ensembles de plusieurs tailles. Cet outil mesure avec précision les changements dans des fractions de pouce qui sont difficiles à remarquer par «visuellement." Cette précision est essentielle pour un moteur correctement aligné.
Un outil d'alignement du moteur est utilisé pour tester l'alignement du moteur une fois ajustements ont été apportés. La pointe de cette tige d'acier, d'environ deux pieds de long, est d'abord recouvert de graisse au lithium, ensuite inséré à travers le palier de cardan dans le coupleur. L'outil va glisser facilement sans en vigueur lorsque le moteur est correctement aligné. Si elle est trop serré ou ne glisse pas facilement, les supports doivent être réajustés. Le moteur doit être tourné par incréments de 90 degrés et contrôlé à plusieurs reprises.
Un tournevis à tête plate est insérée dans l'articulation entre le support et l'unité inférieure afin de forcer les deux en dehors. Une brosse métallique est nécessaire pour nettoyer la graisse et la rouille qui ont construit dans le coupleur.