Beaucoup de fabricants de bateaux mis 4.3L et d'autres moteurs de bateaux dans les endroits exigus, pour optimiser l'aspect et la taille de l'espace intérieur de la BOATA € ™. L'amende Câ € ™ est jusqu'à ce qu'une réparation nécessaire pour le moteur devient impossible, en raison du manque d'accès à la partie cassée avec les outils nécessaires. La seule solution est d'enlever le moteur. Bien que la suppression d'un moteur de 4.3L est un projet lourd, câ € ™ est assez simple et Doesnâ € ™ t besoin d'outils spéciaux.

Instructions

•  Retirez le couvercle de trappe de moteur, ainsi que tous les sièges ou d'autres objets de l'intérieur, afin de permettre autant que possible l'accès au moteur à l'intérieur du bateau.

•  Débranchez le système électrique du moteur de la BOATA € ™. Ceci est fait en enlevant le câble négatif de la batterie de démarrage où il se fixe sur le bloc moteur, en utilisant une douille et une clé de taille appropriée.

•  Débranchez le faisceau de câblage où le câblage du BOATA € ™ se connecte au câblage de l'Motora € ™. Regardez le moteur pour voir si tous les fils de rechange sont attachés. Si elle est présente, débranchez-les.

•  Déplacez la fermeture du réservoir de carburant à la position fermée, puis débranchez la conduite de carburant où il se connecte au séparateur d'eau du système de carburant € ™. Cela se fait en desserrant le collier de serrage avec un tournevis plat et en tirant la conduite de carburant gratuit.

•  Desserrer les colliers de serrage qui lient les bottes de collecteur d'échappement en caoutchouc. En outre desserrer les colliers de serrage sur les tuyaux d'eau menant de la pompe à eau et le bloc moteur au tableau arrière du bateau. Une fois que ceux-ci ne sont pas lâches, dégager chacun des tuyaux en caoutchouc des tétines à laquelle ils ont été fixés.

•  Retirez l'ensemble accélérateur / changement d'où il attache au bloc moteur et le lien entre cette assemblée et le carburateur ou le corps de papillon.

•  Placez le levier de vitesses de la BOATA € ™ en marche avant, puis retirez son outdrive de la poupe du bateau. Cela se fait en débranchant les béliers puissance d'inclinaison, retirant les six écrous qui retiennent le outdrive en place, puis en tirant le Outdrive droite en arrière jusqu'à l'arbre d'entraînement tire gratuitement du coupleur à l'arrière du moteur.

•  Retirer le moteur écrous avec la clé à extrémité ouverte de taille appropriée de montage. Vous trouverez un boulon de montage / écrou sur chaque côté du bloc moteur et deux autres boulons de fixation / écrous qui fixent l'arrière du moteur à l'intérieur de la traverse.

•  Placez un palan à chaîne sur le moteur, et accrocher la chaîne à la patte de levage du moteur au sommet du bloc moteur. Soulever le moteur lentement des boulons de fixation. Une fois que le moteur est éteint les supports de moteur, vous pouvez avoir à déplacer le bateau légèrement vers l'arrière - pour permettre au moteur pour effacer le pont arrière du bateau. Gardez un œil sur les fils que vous avez manqué plus tôt et pour assurer que les tuyaux, les fils ou du mécanisme des gaz / de changement de vitesse ne pas accrocher sur le moteur car il est hissé sur le bateau.

Conseils et avertissements

• Au lieu d'un palan à chaîne, un tracteur avec un chargeur frontal peut être utilisé pour soulever le moteur du bateau.
• Lors du retrait de monter le moteur noix, seulement déplacer les écrous extérieurs. Ceux dans le cadre du montage sont utilisés pour aligner le moteur avec le arbre d'entraînement de l'embase. Même si vous ne les bougez pas, vous devriez vérifier l'alignement du moteur avant de réinstaller l'embase.