December 24
Véhicules tout-terrain sont très amusants. Ils sont les véhicules récréatifs qui ont trois ou quatre roues et sont capables de conduite hors route, sur la plage ou dans la neige. 1983 Yamaha YTM225DXK Tri-Moto est un VTT «épique». Pour justifier la désignation «épique», déclare Yamaha; "Il a été le premier VTT au monde à présenter l'arbre d'entraînement et un démarreur électrique." Nouveau, 1983 Yamaha YTM225DXK Tri-Moto coûte $ 1849.
1983 Yamaha 225 Tri-Moto a un empattement de 45,3 pouces. Sa longueur totale est de 71,1 pouces et il a une largeur de 40,2 pouces. Garde au sol pour l'ATV est de 8,1 pouces. La hauteur du siège du véhicule est de 28,3 pouces. Poids à sec est £ 317,5 pour ce tri-roues.
Le moteur est un 4-temps, seul en tête-cam avec une cylindrée de 233 cc. L'alésage est de 70 mm et la course est de 58 mm. Le système de carburation est un Mikuni VM 24 carburateur. Le taux de compression du moteur est de 8,8 à 1. Le couple maximal à 5500 rpm est de 12,2 pieds-livres. Le système de démarrage du moteur est allumage électrique avec la sauvegarde de recul. La capacité en huile est 1,7 quarts et le réservoir de carburant détient 2,38 gallons de gaz.
1983 Yamaha 225 Tri-Moto a une transmission à 5 vitesses avec un embrayage automatique et un arbre d'entraînement final. Le système de suspension à l'avant de l'ATV est une fourche télescopique. La suspension arrière est un mono-amortisseur.
Les deux pneus avant sont 22 par 11 par 8 pouces. Le système de freinage avant est un système de frein à tambour. Le pneu arrière est la même taille que les roues avant, mais a un disque et non pas un frein à tambour.