August 5
En 2010, Mercury Marine continue à produire des intérieurs, extérieurs, sterndrive, remorquage-sport et jet moteurs à deux et à quatre temps pour la navigation de plaisance et de haute performance. Fondée en 1939 par Carl Kiekhaefer de Cedarburg, Wisconsin, Mercury Marine est maintenant une division de la Corporation de Lake Forest, Illinois Brunswick.
Conçu pour empêcher la corrosion du moteur, le mercure a présenté électro-déposition peinture (EDP) en 1984. D'autres innovations qui ont été reportés à des modèles 1990 de moteurs inclus garniture installé en usine puissance et, pistons à cames à l'écoute puissance-porté (à la fois introduit en 1973). Le 2.5L 1990 a également bénéficié de bouchons perma-éclateur (introduites en 1970), qui, selon Mercury, "réduire l'encrassement et d'éliminer virtuellement les mises au point."
En tant que troisième extérieur de l'entreprise en 1990, le moteur Mercury 2.5L Offshore produit 200 ch. Un moteur à deux temps, le 2.5L avait six cylindres et un ratio de 1,87 à 1 vitesse. Par comparaison, le 6.0 (le plus petit moteur Mercury en 1990) a été réalisée avec deux cylindres et un rapport de vitesse de 1,7 à 1.
Le Mercury 2.5L Offshore a été fabriqué avec un nombre arbre d'entraînement 15-spline, presque deux fois l'arbre de huit spline du Mercury 6.0. Spline comptage se réfère à un certain nombre de "dents" sur l'arbre d'entraînement qui correspond à "dents" sur le moyeu de l'hélice et qui, à son tour, entraîner l'hélice.
Le moteur de 2,5 L a été commercialisé avec un minimum et un maximum large gamme de gaz ouverte de 5000 à 5600 tours par minute. Par comparaison, la gamme des gaz grand ouvert pour le Mercury 6.0 était de 4000 à 4600 tours par minute. La recommandation papillon grand ouvert indique la gamme idéale de régime sécuritaire lorsque le bateau, le moteur et l'hélice sont correctement configurés.
Mercury spécifiée huit hélices Un style pour le moteur 2.5L Offshore qui varient en taille de 15 pouces-par-11-pouces à 14 pouces-par-21-pouces. Le moteur de 200 ch peut fonctionner à des vitesses de 24 à 28 miles par heure, jusqu'à un maximum de 45 à 54 mph, en fonction de la taille de l'hélice. Le moteur de 2,5 L peut aussi être équipé de gauche hélices deux A-Style pour applications jumeau, contre-rotation.