January 9
Un moteur hors-bord est une unité indépendante, monté à l'extérieur du bateau, contenant la boîte de vitesses, le moteur et l'hélice. Compte-tours mesurent le nombre de tours par minute (RPM) du moteur hors-bord. installation de tours se compose de placement et de connecter correctement les fils
Avec un petit tournevis, appuyez doucement et tournez le bouton de sélection sur le dos du tachymètre à la position exacte qui correspond au nombre de pôles de l'alternateur. Verrouiller le bouton de sélection en tournant doucement le bouton de retour en arrière avec le tournevis.
Avant d'installer le tachymètre, débranchez la batterie. Placez le tachymètre pas plus proche de 18 pouces à partir d'un compas magnétique et découper un trou dans le tableau de bord. Montez le tachymètre avec une pince arrière.
Utilisez-marine approuvé, brin, un fil isolé, 18AWG (de American Wire Gauge), ou plus lourd. Connecter un fil à la batterie tachymètre goujon et le fixer avec une rondelle et un écrou. Connectez l'autre extrémité du fil à un circuit de 12 volts en courant continu (DC) qui active avec le commutateur d'allumage. Connecter un fil au signal tachymétrique goujon, fixer avec une rondelle de blocage et écrou. Connecter l'extrémité opposée à un fil ou une borne qui provient du côté courant alternatif (AC) de l'alternateur. Connecter un fil au sol tachymètre goujon et le fixer avec une rondelle et un écrou. Connectez l'autre extrémité à la masse électrique du bateau situé à proximité ou sur le tableau de bord. Connectez la borne de la lame, situé près de l'assemblage de lumière, à côté positif du circuit d'éclairage de l'instrument et rebranchez la batterie.