V-entraînement bateaux hydroélectriques portent bien leur nom pour une coque peu profonde et une configuration en V inversé au-dessus de l'arbre d'hélice. La tige passe à travers un orifice dans la coque étanche et se connecte à un moteur intérieur. Le moteur et la transmission occupent beaucoup d'espace à l'intérieur du bateau. Vous pouvez augmenter l'espace et de conserver les performances du V-drive hydro coque en se convertissant au hors-bord de puissance. Le poste nécessite des aptitudes mécaniques, outils d'atelier et le moteur hors-bord et les pièces obtenues dans les centres de services maritimes. La conversion est effectuée avec le bateau sur une remorque.

Instructions

Enlèvement de moteur

•  Débranchez les câbles de batterie à la batterie. Retirez les séjours de câble pour les câbles d'accélérateur et de transmission au niveau du compartiment moteur.

•  Débrancher la ligne du carburateur de carburant. Débranchez le câble de liaison de l'accélérateur au carburateur. Déconnecter la liaison par câble de transmission à la transmission. Déplacez la ligne et les câbles carburant loin du moteur. Les câbles de direction et séjours restent.

•  Détacher les fils d'allumage, les fils de la pompe à carburant et des fils de calibre de bord menant du moteur principal pour le bloc électrique au niveau du compartiment moteur.

•  Desserrer et retirer les boulons de logement de cloche à la connexion de transmission-moteur. Déposer les vis au niveau du coupleur d'arbre d'hélice à l'arrière de la transmission. Détacher le coupleur à partir de l'extrémité de l'arbre d'hélice.

•  Déplacez l'arrière du bateau. Desserrer et retirer les boulons qui fixent l'ensemble de gouvernail à la face inférieure de la coque. Abaisser l'arbre de gouvernail sur son support et retirez l'ensemble. Tirez l'arbre d'entraînement et l'hélice fixé sur la coque et le montage sur le dessous de la coque. Retirer la fixation de la face inférieure de la coque.

•  Desserrer et enlever le moteur boulons de montage sur la face inférieure du moteur dans le compartiment moteur. Positionner le bras d'un palan à moteur au-dessus du moteur. Enlevez un boulon du collecteur d'admission à l'extrémité droite côté gauche du collecteur. Utilisez les boulons pour fixer les extrémités d'une chaîne de hissage à la tubulure.

•  Accrocher le milieu de la chaîne sur le crochet au niveau du bras de levage. Hisser le moteur jusqu'à ce que la face inférieure du carter d'huile est au-dessus de la traverse, ou l'arrière du bateau.

•  Branchez un chariot de remorque à l'attelage de remorque. Avancer le bateau et clair du moteur avec le chariot. Selon l'équipement disponible, monter le moteur sur un support de moteur ou de le charger dans le lit d'un camion.

•  Placer un bouchon de remplissage dans le port sur la face inférieure de la coque où l'arbre d'entraînement a été retiré. Serrer l'écrou sur la fiche en toute sécurité. Sceller les trous de boulons où montent l'arbre d'entraînement et de la gouverne de direction ont été enlevés par des bouchons de la coque et l'adhésif fourni.

Installation hors-bord

•  Positionner les brides d'un support de moteur hors-bord sur le côté extérieur de la traverse et le centrer dans chaque sens. Les sommets des brides doivent être en dessous du rail de support supérieur à la face intérieure de la traverse pour permettre une pénétration complète des boulons de fixation. Marquer la face extérieure de la traverse à l'emplacement des trous usinés dans la bride.

•  Mettre en place une perceuse électrique avec l'une mèche de taille appropriée pour les trous usinés. Percer la traverse sur les emplacements marqués.

•  Appliquer une couche uniforme de mastic d'étanchéité sur la face interne de la console. Alignez les trous et insérer les boulons fournis à travers le support et entièrement par le tableau arrière. Compléter l'attachement à l'intérieur de la traverse avec les rondelles et les écrous fournis sur chaque boulon. Serrer les écrous.

•  Soulevez le moteur hors-bord sur la montagne à l'étrier. Retirez le couvercle. Branchez la conduite de carburant d'origine à partir du réservoir de carburant au raccord du carburateur.

•  Faites pivoter le moteur, si nécessaire, il est donc l'arbre et le gouvernail aligner avec la ligne centrale de la coque. Placez l'extrémité du bras de direction de moteur hors-bord au centre du bras de direction de la BOATA € ™. Fixez le bras de moteur pour le bras de direction avec le support fourni. Remettez le couvercle du moteur et rebrancher les câbles de batterie à la batterie.