Le manuel d'utilisation et d'entretien fourni avec chaque moteur hors-bord Johnson contient une liste de contrôle et le calendrier de l'entretien périodique nécessaire. A titre d'exemple, Johnson recommande de nettoyer le filtre à carburant toutes les 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois chaque saison nautique. Si l'élément de filtre à carburant sur votre moteur de chevaux Johnson 8 est endommagé ou mal porté, remplaçant exigera seulement quelques minutes de votre temps et d'un outil simple.

Instructions

•  Débrancher le tuyau du réservoir de carburant du moteur.

•  Tirez le couvercle de presse du moteur et enlevez le couvercle. Mettre de côté.

•  Repérer l'ensemble de la pompe de carburant. Quand vous regardez le moteur, il sera à mi-chemin sur le côté droit. Le filtre est directement sous le couvercle d'entrée de carburant, qui est fixée par une seule vis captive qui peut être desserré, mais pas supprimé.

•  Tourner la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le couvercle d'entrée est libéré.

•  Supprimer l'élément de filtre ancien du sommet de la garniture de carburant.

•  Installer le nouvel élément de filtre, en gardant la lèvre de l'unité tournée vers le joint d'étanchéité de carburant.

•  Remettre le couvercle d'entrée de carburant en tournant la vis dans le sens horaire. Serrer fermement, mais ne serrez pas trop, ou vous pourriez endommager les fils, entraînant des fuites de carburant ou la nécessité de remplacer la pompe à carburant entier.

•  Rebranchez le réservoir de carburant et presser la poire amorce à quelques reprises. Vérifiez la couverture d'entrée pour les fuites. Si du carburant fuit, serrer la vis un peu et répéter le processus jusqu'à ce que la fuite cesse. Veillez à essuyer tout déversement de carburant.

•  Remettre le couvercle du moteur.

Conseils et avertissements

• Si vous changez le filtre à carburant pendant que votre bateau est dans l'eau, prendre soin de ne rien laisser tomber. Ni l'élément du filtre à carburant, ni le tournevis vont flotter.