October 18
pouvoirs de carburant diesel les véhicules qui transportent notre nourriture et des produits manufacturés, des voitures, des bateaux, des générateurs qui alimentent d'urgence de sauvegarde et même alimente les générateurs qui fournissent certains domaines de l'électricité. Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, le carburant diesel fourni 7 pour cent de l'énergie utilisée aux États-Unis en 2009 et représentait 17 pour cent de tous les produits pétroliers utilisés. Il est plus propre et fournit plus de l'économie de carburant que les autres combustibles.
Moteurs diesel à grande vitesse utilisent un combustible de 1D, ce qui améliore le démarrage par temps froid et la performance et le point faible viscosité en raison de son écoulement plus bas. Par temps froid, le carburant doit rester liquide à basse température, ce qui lui donne un point d'écoulement plus faible pour des performances optimales. L'épaisseur ou la viscosité du carburant doivent également être plus faible durant la saison froide pour maintenir son aptitude à l'écoulement. Carburant 1D a un BTU inférieur (unités thermiques britanniques) note, qui se traduit par la baisse miles par gallon (mpg). Démarrage et arrêt d'un moteur diesel souvent nécessite généralement l'utilisation de carburant 1D, selon BanksPower.com.
Selon Tomorrow'sTechnician.com, les moteurs diesel à grande vitesse utilisent un combustible 2D, qui fonctionne le mieux par temps chaud. Il a un point d'écoulement supérieur et de la viscosité. Les carburants à faible viscosité ne lubrifient pas aussi bien, parce qu'ils se liquéfient trop rapidement à des températures plus élevées. Avec sa viscosité élevée, le carburant 2D conserve son onctuosité et offre une meilleure protection pour les parties mobiles du système d'injection de carburant. 2D a également une cote plus élevée de BTU, ce qui signifie qu'il fournit une meilleure alimentation et le kilométrage.
Moteurs mobiles ne peuvent pas utiliser 4D carburant. Cette classification du carburant fonctionne mieux lorsqu'il est utilisé dans les unités fixes à basse vitesse. Il a une viscosité élevé et de meilleures qualités lubrifiantes que les autres carburants diesel, mais il nécessite généralement des températures ambiantes chaudes afin de circuler correctement dans les systèmes de carburant.
L'indice de cétane est la mesure de la qualité d'allumage du carburant diesel. Il signifie combien il est facile d'auto-enflamme à des températures froides et chaudes. Une note commune aux États-Unis est de 40, avec l'ultra faible teneur en soufre du carburant diesel évalué à 55 à 60. Dodge, par exemple, recommande un indice de cétane de 40 pour des températures supérieures à 32 degrés, et une note de 45 pour des températures inférieures à 32 degrés.
Les huiles végétales, telles que le soja et de palme, graisses animales et huiles de cuisson recyclées sont parmi les produits utilisés dans la production de biodiesel. Parfois utilisé comme un mélange distinct, le biodiesel est généralement mélangé à du diesel conventionnel. Les avantages de carburants biodiesel comprennent la réduction de notre besoin de dépendre du pétrole brut étranger et les émissions de gaz à effet de serre. Les changements dans le carburant diesel, une publication de la National Biodiesel Board, états, le biodiesel sont non toxiques et biodégradables.