February 19
Suzuki a commencé à fabriquer leurs manèges moto cruiser S50 et C50 en 2005. Lors du choix d'un vélo, d'examiner leurs fonctions de base comme la puissance du moteur, manettes de contrôle de la main, le poids, les différences de freinage et bien sûr, l'apparence. Avant de faire cet achat, voici un bas sur les différences entre Suzuki S50 et C50.
La Suzuki S50 est équipé d'un mince, étroite de 45 degrés V-twin, 50 pouces cubes, moteur 8 soupapes à refroidissement liquide qui produit forte, faible et un couple de milieu de gamme. Le C50 a les mêmes caractéristiques en plus d'un moteur à injection de carburant qui est accordé pour exceptionnellement faible puissance de RPM et de couple. Le S50 est livré avec un 45 phase de mesure, conception de vilebrequin à double broche qui réduit les vibrations sans contre-balancier et permet une conception de moteur plus compact. Le vilebrequin C50 est conçu avec 45 pouces manetons décalage pour réduire les vibrations du moteur sans contre-balancier. Le C50 a l'avantage de protéger l'environnement avec son secondaire pulsé système d'injection d'air qui introduit de l'air dans les ports d'échappement à enflammer les hydrocarbures imbrûlés et réduire les émissions.
Le châssis de la S50 offre une hauteur d'assise de 27,6 pouces. Alors que le C50 a également un large siège avec une faible hauteur de selle de 27,6 pouces, le siège passager peut être retiré pour une apparence de garde-boue arrière coupés. Bien que le S50 dispose d'un petit moteur de 805cc, il donne toujours une puissance de traction extraordinaire. Il est léger et maniable, a une forme élégante qui pourrait facilement passer à travers la circulation. La Suzuki C50 offre une conduite plus sûre avec son frein avant à disque unique avec grand 300mm rotor et 180mm frein à tambour à l'arrière pour une performance de freinage fort.
Le S50, aussi connu comme un croiseur boulevard, se vend pour $ 6699 tandis que le C50 coûte $ 6799. Le C50 est également livré avec une garantie limitée de kilométrage illimité 12 mois.