Un dalot ou sabord, est une ouverture dans les remparts qui entourent le pont, au niveau du pont, qui garde le pont d'eau gratuite. Sur les bateaux de plaisance, le dalot est quelque peu différente que ceux sur un navire: il est placé dans le tableau arrière, au-dessus de la ligne d'eau, et a une valve pour empêcher la mer de venir dans le bateau à travers le passe-coque. L'installation est similaire à celle de tout passe coque, sauf qu'il est lits, comme le matériel de pont, plutôt que de simplement calfeutré.

Instructions

•  Mesurer le diamètre extérieur de la partie de coque par l'intermédiaire de la soupape de dalot avec un ruban à mesurer. Diviser la mesure par deux. Régler la boussole de dessinateur sorte que la distance entre son point et son crayon est égal au résultat.

•  Réglez le point de la boussole du dessinateur où vous souhaitez localiser le centre de la soupape de dalot. Inscrire le cercle sur la surface de la traverse, au-dessus de la ligne de flottaison. Inspectez l'emplacement de veiller à ce qu'aucun câble de câblage ou de contrôle vont interférer avec le dalot.

•  Faites un trou de 1/2-inch dans le tableau arrière, avec une perceuse et 1 bit / 2-inch, au point de le cercle du centre. Insérez la lame d'une scie alternative dans le trou. Développer le trou, à l'aide de la scie, à la taille du cercle - le diamètre de la partie de coque à travers la soupape de dalot.

•  Poser un cordon de mastic marin adhésif autour du bord du trou à la fois sur l'intérieur et l'extérieur de la coque. Le cordon de mastic devrait être d'environ 1/4 pouce de large. Entrez dans le bateau avec la bague de montage et de dire à votre assistant pour insérer le raccord de la soupape de dalot passe-coque à travers le trou dans la coque. Dites à votre assistant pour installer les vis extérieures - fourni avec le raccord de la soupape de dalot - qui entourent l'anneau extérieur de la ferrure d'aide d'un tournevis soupape de dalots, serrant la vis de telle sorte que l'adhésif de calfeutrage marine est légèrement comprimé.

•  Badigeonner l'extérieur de l'extrémité du raccord avec du ciment PVC passe-coque. Badigeonner l'intérieur de la bague de montage avec du ciment PVC. Faites glisser la bague de montage sur l'extrémité du passe-coque et appuyez en place, de sorte que la colle mastic marine sous l'anneau est légèrement comprimé.

•  Laisser le mastic sécher pendant 24 heures. Utilisez une lame de rasoir pour couper l'excès de calfeutrage autour de la bague de montage et l'extérieur de la soupape de dalot passe-coque.

Conseils et avertissements

• Prendre toutes les précautions lorsque vous travaillez avec les outils utilisés dans ce projet. Suivez toutes les consignes de sécurité pour l'utilisation du ciment PVC et la colle mastic marine.
• Lorsque l'aide du tournevis, insérer la lame du tournevis dans la fente usinée dans la partie supérieure de la tête de la vis. Mettez une légère pression à la baisse sur le tournevis pour empêcher la lame de monter et hors de la fente que vous tournez le tournevis vers la gauche, ou dans le sens antihoraire, pour desserrer la vis, ou que vous tournez le tournevis vers la droite ou vers la gauche, pour serrer la vis. Rappelez-vous, "droitier-tighty; lefty-loosey."