Basé sur l'utilisation de votre CR250, vous devez reconstruire l'extrémité supérieure après tous les 40 à 100 heures d'utilisation. Vous remarquerez une perte de puissance ou un ralenti faible quand votre extrémité supérieure doit être reconstruit. Il est un travail de base qui peut être fait à la maison. Lors du remplacement de votre piston, vous devriez toujours remplacer vos C-clips et manetons. Assurez-vous que vous achetez votre piston de remplacement d'un fabricant réputé.

Instructions

•  Retirez le réservoir de gaz en retirant les boulons qui le fixent.

•  Retirer la partie arrière du châssis en enlevant les boulons qui le fixent.

•  Égoutter le liquide de refroidissement de votre moto en enlevant le bouchon de vidange au bas du moteur.

•  Utilisez un extracteur défense de printemps pour enlever les ressorts qui fixent le tuyau d'échappement. Retirer le tuyau.

•  Retirer le haut moteur monter la tête séjour en retirant les boulons qui le fixent.

•  Retirer la bougie en la dévissant.

•  Enlevez les tuyaux de radiateur en dévissant les pinces qui les fixent.

•  Retirer la tête de moteur en retirant les six boulons qui le fixent.

•  Retirer le joint de culasse en le tirant hors de son support.

•  Tirez sur les deux pions de centrage.

•  Retirez le couvercle de la vanne d'alimentation en retirant les boulons qui le fixent.

•  Retirez le boulon de liaison en utilisant une clé à douille.

•  Desserrer les boulons de cylindre et retirer le cylindre.

•  Tirez la pince en C de la rainure dans le cylindre à l'aide d'un petit tournevis à tête plate.

•  Faites glisser le maneton. Le piston est maintenant déconnectée de la tige de liaison. Retirez l'ancien piston

•  Faites glisser le nouveau piston sur la bielle.

•  Installez le nouveau C-clip en le pressant dans la rainure sur le cylindre.

•  Faites glisser le nouveau maneton dans son logement.

•  Faites glisser sur la deuxième C-clip en utilisant une pince à bec.

•  Faites glisser le cylindre arrière sur le vélo et le serrer en place. Serrer les boulons en quinconce, même pour le serrage.

•  Remonter le reste de votre vélo dans l'ordre exactement inverse que vous démonté.