June 3
Le fond de votre bateau john a la vie dure; il heurte ou est heurté par la myriade de choses improbables et parfois dommageables cachés dans les bas-fonds d'un lac ou d'une rivière. Ces choses - si un journal ou d'une automobile au rebut - peuvent dent ou même déchirer le fond du bateau dans les bonnes circonstances. L'application d'une doublure de caisse de pulvérisation pour les fesses de votre bateau john ajoute une couche de protection réputé fort pour une partie essentielle de votre bateau.
• Nettoyez le fond du bateau avec des chiffons trempés dans la méthyl éthyl cétone. Parce que MEK est à la fois volatile et hautement inflammable, vous devez travaillez à l'extérieur ou dans un endroit bien aéré. La sécurité matérielle des données de la fiche de ce produit chimique indique que vous devez porter des vêtements protecteurs tels que des gants, un tablier, des bottes, blouse ou une combinaison. Eviter le contact de la peau avec cette substance, surtout quand des projections sont possibles. Lunettes à la sécurité chimique ou un bouclier facial complet est fortement conseillé. Un respirateur est recommandé pour les longues expositions. Éliminer les chiffons imbibés avec MEK dans une poubelle métallique couverte.
• Laisser le fond du bateau de sécher complètement après son lavage à grande eau avec de la MEC. Mélangez 2 tasses de phosphate trisodique avec 5 litres d'eau dans un, de 5 gallons seau en plastique. Laver la zone de votre bateau john où vous envisagez d'appliquer la doublure de caisse. Alors que TSP est pas inflammable ou volatile, il est un irritant la peau, des yeux et de la respiration. Gants, un respirateur et des lunettes de sécurité est recommandé que l'équipement de protection personnelle.
• Rincer le bateau avec de l'eau fraîche et propre. Déplacez-le vers un espace clos, et lui permettre de sécher complètement.
• Diluer la doublure de caisse seulement dans la mesure où le fabricant recommande pour une application par pulvérisation; utiliser uniquement le fabricant approuvé thinner.Thoroughly mélanger la doublure de caisse et plus mince; utiliser une perceuse électrique avec un adaptateur de mélange.
• Attacher le pistolet de pulvérisation à un compresseur d'air capable de produire cfm-11-à 16 à 50 psi. Démarrer le réglage du mélange air-doublure de caisse avec la pression d'air. Lentement augmenter la pression de fluide; abaisser la pression de l'air jusqu'à atteindre le débit désiré. La pression d'air et fluides doivent être égaux les uns des autres, mais si la pression d'air est trop élevé l'écoulement du fluide cesseront.
• Vaporiser plusieurs "vaporisations d'essai" dans une direction loin du bateau john avant de commencer l'application. Cela garantit que le matériel fonctionne correctement. Déplacer le bateau dans l'ouvert - ou dans un espace bien ventilé - avant de commencer à appliquer la doublure de caisse.
• Vaporiser une couche uniforme, d'épaisseur moyenne de doublure de caisse sur le fond du bateau avec le pistolet. Attendez jusqu'à ce que la première couche est complètement sec avant d'appliquer la deuxième couche; cela permettra d'éviter pistes. Appliquer la deuxième couche dans les 24 heures suivant l'application de la première couche.
• Nettoyer le pistolet avec le même solvant utilisé pour fluidifier le bedliner; le faire dès que vous avez terminé la deuxième couche. Déplacez le bateau john dans une zone de stockage bien ventilé jusqu'à ce que la deuxième couche sèche complètement.