March 2
Arai freins en tandem fonctionnent mieux lorsqu'ils sont utilisés pour contrôler le freinage plutôt que d'arrêter. Il nécessite plus de câble que les systèmes de freinage normal et a besoin de sa propre poignée. Cela donne le cavalier plus de contrôle lors de freinage est nécessaire. Parce qu'ils ne sont pas efficaces contre les jantes de la roue, ils aident encore plus en maintenant la température sur le bord créé par le freinage à un minimum. La seule chose que vous ne devez pas négliger lors de l'installation du frein tandem Arai est pour l'assembler avec les mains propres; huile ou de graisse entraîne le frein de tandem pour sûr.
• Graisser les discussions sur le moyeu. Visser sur la plus grande des deux parties de batterie sur le côté gauche du moyeu.
• Fixer la plus petite des deux parties de tambour, connues sous le plateau de frein, de l'essieu. Pour un centre Hadley, retirer le bouchon de l'essieu du gauche suivi par la rondelle. Installez la plaque de frein, puis réinstaller le bouchon de l'essieu. Pour les moyeux Shimano, retirez l'écrou de blocage extérieur et les rondelles. Installez la plaque de frein, puis ré-installer le moyeu.
• Insérez le boulon de crochet à travers le bras de frein chromé et le fixer avec l'écrou de blocage. Serrer l'écrou jusqu'à ce qu'il soit serré, mais peut être filée.
• Placez l'ensemble d'ancrage à l'extrémité du câble dans la partie concave sur le boulon de crochet. Assurez-vous que le bout du câble à travers la fente colle. Pour retirer le câble du frein, tirez la fin du câble loin de la roue. Cela libère le câble du pêne à crochet.
• Installez le boulon Allen longue à travers le bras d'ancrage de la plaque de frein. Glissez l'écrou de blocage sur la fin de celui-ci et le serrer.