March 11
Depuis le début des années 1990, toutes les voitures sont équipées d'ont quelque chose appelé un verrouillage du frein de stationnement. Cela empêche la transmission de quitter le parc sans mettre de pression sur le frein. Le système se compose d'un interrupteur sur la pédale de frein et un solénoïde qui verrouille le levier de vitesses dans le parc. Si l'un de ces échoue, alors la voiture peut se coincer dans le parc et à gauche brin dans une allée ou un parking. Heureusement, il ya un couple de choses communes qui causent le verrouillage d'arrêter de travailler qui peuvent être résolues sans une visite coûteux à un atelier de réparation.
• Démarrez le moteur. Appuyez fermement sur le frein tout en agitant la manette de gauche à droite.
• Déposer la console entourant le levier de vitesses. Il est généralement très facile même si vous pouvez avoir besoin d'utiliser le tournevis pour soulever un bord ou supprimer un clip.
• Regardez à l'intérieur du mécanisme de changement de vitesse pour une substance collante. Souvent, quand les boissons sont déversés sur la console qu'ils suintent vers le bas dans le mécanisme de levier de vitesses et font le solénoïde de verrouillage collante, ce qui signifie qu'il colle fermée lorsque vous appuyez sur le frein et la voiture ne sera pas sortir de parc.
• Retirez toute substance collante avec l'alcool. Démarrez le moteur, appuyer sur le frein et essayer de déplacer le levier de vitesses sur parc. Si elle ne bouge toujours pas, alors il peut y avoir un autre problème avec le verrouillage.
• Examinez le levier de vitesses pour un bouton de déverrouillage qui vous permettra de déplacer le véhicule hors de parc, donc il peut être pris à un atelier de réparation. Il est habituellement caché sous une petite trappe ou un couvercle qui devra être levée avec un petit tournevis.