Commande de compensation de votre moteur - le bouton de la manette des gaz qui change l'angle du moteur dans l'eau - est un outil précieux dans la maximisation de la consommation de carburant de votre bateau. Garniture change l'angle sous lequel la tension est appliquée à la coque de votre bateau. Si vous augmentez l'angle du moteur, l'avant du bateau (l'arc) se lève et la poupe (l'arrière) traîne dans l'eau. Si vous inclinez le moteur vers le bas, la proue fendant l'eau. Avec un moteur bien garni, vous optimisez votre consommation de carburant en augmentant votre vitesse sans bouger la manette des gaz.

Instructions

•  Coupez votre moteur tout en bas pendant que vous êtes en cours et fait route à propos de la vitesse de croisière. Cet "équilibre positif» rend le moteur pousser la proue vers le bas dans l'eau.

•  Coupez votre moteur vers le haut par petits incréments tout en gardant la montre sur votre compteur de vitesse. Comme vous coupez votre moteur vers le haut, la vitesse de votre bateau va augmenter, sans changer le réglage de l'accélérateur ou la consommation de carburant. Votre moteur fonctionne plus efficacement, parce que votre arc est plus labourer à travers l'eau.

•  Lorsque votre vitesse globale commence à diminuer, couper le moteur vers le bas jusqu'à ce que votre vitesse prend back up. Vous avez coupé le moteur et la coque pour un rendement énergétique optimal.

Conseils et avertissements

• La relation de votre bateau, à la fois la coque et le moteur, à la surface de l'eau va changer l'état de la mer (la rugosité des changements d'eau). Puisque vous avez optimisé la relation entre votre coque et le moteur, votre consommation de carburant ne fluctuera pas, sauf si vous modifiez le réglage de l'accélérateur.