Le ski de randonnée est vaguement définie comme l'utilisation des équipements de ski de fond de la randonnée dans les bois. Il peut aussi être le ski dans les pistes de ski de fond dans les zones de ski nordique. Contrairement télémark, qui utilise un équipement presque aussi lourd que les engins alpin à skier lignes abruptes dans l'arrière-pays, les engins de cross-country est léger et conçu pour les plus doux pentes et les descentes. Choisir engins de cross-country est pas trop difficile, mais vous avez besoin d'examiner attentivement quelques variables tout en shopping.

Instructions

•  Choisissez vos bottes. Bottes de ski de fond peuvent être soit à trois broches, Système Nordic Salomon, ou New Norm nordique. Les bottes sont contraignantes spécifiques, de sorte que le choix de démarrage dicteront la liaison. Si vous voulez explorer plus de terrain orientée descente, choisissez une randonnée botte de l'arrière-pays qui a une manchette en plastique qui fournira plus de rigidité latérale. Pour tournée générale d'une chaussure en cuir léger inférieur menotté est généralement suffisant.

•  Examinez le terrain que vous explorerez. Si la neige est plus profonde et vous allez hors piste, vous voulez un ski plus large. Si vous préférez le ski sur des pistes damées, choisir un ski plus étroit.

•  Multipliez votre taille en pouces par 2,6, puis ajouter le numéro 25 à pour trouver le nombre en centimètres pour la longueur de ski appropriée. Aller un peu plus longtemps que ce nombre si vous êtes plus lourd ou voulez plus flotteur dans la neige profonde, et un peu plus courte si vous êtes plus léger ou si vous voulez plus de maniabilité.

•  Mesurez à partir du plancher juste sous l'aisselle pour trouver le pôle longueur de ski bon pour le tourisme le plus général. Un bâton de ski réglable peut être utile si vous aimez skier beaucoup de terrain roulant, vous pouvez augmenter la longueur de perche pour Voyage vers le haut et plat et diminuer pour Voyage de descente.

Conseils et avertissements

• Skis avec des bords métalliques partiels donnent ajoutées performances pour le tourisme en général, tandis que les bords pleins de métaux sont les meilleurs pour une meilleure performance en descente.
• Farter les skis sans fart plus performants que, bien que les skis sans fart nécessitent moins d'entretien. Avec skis farter, vous utilisez une cire de coup de pied dans la poche de cire du ski, situé sous la botte, pour fournir une traction pour Voyage en montée et un fart de glisse sur la pointe et la queue pour la descente et plat Voyage. Un ski sans cire a un motif de fishscale pieds pour assurer la traction.