February 12
Si vous entendez des gens jetant autour des termes comme «hauteur métacentrique,« vous êtes soit de prendre une classe en architecture navale, ou vous vous préparez pour un examen d'agrément de la Garde côtière des États-Unis. Détermination de la hauteur métacentrique de votre navire nécessite que vous calculez la localisation exacte du centre de gravité et le centre de flottabilité, et leur hauteur au-dessus de la quille de votre bateau. Connaissant la hauteur métacentrique de votre bateau vous indique comment distribuer votre eau de ballast et de carburant au quai de carburant pour maintenir votre bateau de pencher d'un côté.
• Multiplier le poids de chaque partie du navire, y compris des éléments de structure, composants et accessoires, par sa distance du faisceau (la partie la plus large) du navire. Utilisez des nombres positifs pour le poids dans la partie avant du navire, les nombres négatifs pour le poids à la rear.Total les Résultats individuels. Diviser par le poids total du navire. Un résultat négatif est la distance que "G" est à l'origine du faisceau; un résultat positif est loin devant le faisceau. Par exemple, sur un navire de 8 tonnes, si un treuil de 12 pieds en avant de la poutre pèse £ 300, puis 300 x 12 = 3600. Si un treuil 3 pieds derrière les poids du faisceau £ 220, puis -220 x 3 = -60. Total ces deux (3600 + -220, ou 3600 - 220 = 3380) et diviser le résultat, 3380 par 16.000. Multipliez le résultat, 0,2115 par 12 pour déterminer la distance du faisceau en pouces: 2,535 pouces.
• Multiplier le poids de chaque partie du navire, y compris des éléments de structure, composants et accessoires, par sa distance du centre vertical de la coque. Utilisez des nombres négatifs pour les poids-dessus du centre vertical et des nombres positifs pour les poids-dessous du centre vertical. Additionner les résultats individuels. Diviser par le poids total du navire. Il en résulte que la distance du centre de gravité se trouve au-dessus de la quille. Si la chaîne d'ancre de 300 livres est de 8 pieds au-dessous du centre vertical, puis: 8 x 300 = 1200. Si un réservoir de carburant portatif de 50 livres est 1 pied au-dessus du centre vertical, puis: -50 x 1 = -50. Ajouter les résultats (1150) et diviser par 16000: 1150/16000 = 0,718. Multipliez le résultat par 12 pour la distance au-dessus ou en dessous du centre vertical de la coque: 0.718 x 12 = 8,625 pouces
• Faire un simple dessin à l'échelle du navire par le côté. Faire une ligne verticale sur le dessin qui se prolonge à partir de la partie supérieure du récipient jusqu'au fond de la cuve, pour marquer l'emplacement de l'avant de ou derrière le faisceau afin de faire apparaître la ligne sur laquelle le centre de mensonges de gravité (appelé le métacentre transversal) . Dans l'exemple ci-dessus, le centre de gravité serait 2.535 pouces à venir de la poutre et 8,625 pouces en dessous du centre vertical de la coque. Mesurer la distance à partir de la quille par rapport au centre de gravité. Si le centre vertical de la cuve dans cet exemple est situé à 10 pieds au-dessus de la quille, puis le centre de gravité serait 9,28 pieds au-dessus de la quille.
• Extrait déplacement du tonnage de votre bateau à partir de son inscription ou de documentation. Multiplier la longueur de votre navire par sa largeur. Diviser le tonnage de déplacement en livres par le résultat. Si votre bateau est de 25 pieds de long et 8 pieds de large, puis: 25 x 8 = 200. Si le tonnage de déplacement est de 8 tonnes (£ 16 000), puis: 16 000/200 = 8 pieds. Depuis le centre de flottabilité est au centre de la masse de l'eau déplacée, diviser par 2 (la moitié de la hauteur de l'eau déplacée) Cela signifie que le centre de votre navire de la flottabilité ("B") se trouve à 4 pieds (48 pouces ) au-dessus de la quille.
• Soustraire la hauteur du centre de carène (B) de la hauteur du centre de gravité (G) pour calculer la hauteur métacentrique (GM): 9,28 à 8,00 = 1,28 pieds