January 25
Tractant une remorque est beaucoup plus sûr aujourd'hui qu'il ya quelques années. Les progrès dans la technologie de remorquage éliminer le balancement et d'autres problèmes lors des déplacements rapides. Nouveaux attelages de remorques sont équipées avec des barres stabilisatrices et des attelages de l'égaliseur.
Après l'attelage de la remorque et la sécurisation des chaînes, les autres parties de l'attelage de l'égaliseur et les barres stabilisatrices sont attachés. La remorque peut besoin d'être déplacé de sorte que le camion et la remorque sont relativement simples pour attacher les barres supplémentaires.
L'attelage de l'égaliseur est livré avec des balles plus petites supplémentaires à laquelle la barre stabilisatrice et des barres d'égaliseur sont attachés. Chaque connexion glisse sur la bille correspondante et est fixé à une broche de basculement pour l'empêcher de glisser accidentellement.
La remorque doit être apposée avec des crochets sur lesquels les barres d'égaliseur sont attachés. Chaque barre se termine par une courte chaîne d'environ cinq liens. La chaîne est placé sur le crochet et fixée. Certains levier peut être nécessaire de fermer le crochet. Une fois en place, le crochet est fixé avec une goupille. Pour ce faire, des deux côtés de la flèche de la remorque.
La barre stabilisatrice est un morceau de métal avec un boîtier qui se prolonge du camion attelage de la remorque, assis sur les petits accrocs à billes et fixé par des goupilles. Une poignée sur le cas resserre le manchon contre le bar à l'intérieur, pour empêcher tout mouvement excessif. La barre stabilisatrice devrait être serré, mais pas trop serré. Si la barre stabilisatrice fait grincements sonores lors de Voyage, essayer de desserrer la barre un tour.
Lorsqu'il est correctement mis en place, l'attelage de l'égaliseur et barre stabilisatrice à prévenir le comportement erratique de la remorque lorsque vous voyagez à des vitesses élevées ou vers le bas des collines abruptes.