April 19
Transitent par le canal de Panama permet aux voyageurs de découvrir une merveille d'ingénierie de première main. La devise du Canal - "Le pays divisé, le monde uni" - allusion à la fois son importance historique ainsi que son génie de la conception. Des milliers de navires de mer utilisent le canal chaque année et, selon l'Autorité du Canal de Panama, "les activités de transport commerciaux à travers le canal représentent environ 5 pour cent du commerce mondial." Le canal est non seulement utile dans le transport maritime et les applications militaires, il est également une destination de croisière.
Utilisant le canal de Panama pour aller de l'Atlantique à l'océan Pacifique de gagner du temps aujourd'hui comme il l'a fait lorsque le canal a été ouvert en 1914. Sans le canal de Panama, les navires devront naviguer tout autour de l'Amérique du Sud. L'existence de la structure permet de navires de guerre pour obtenir plus rapidement d'un océan à l'autre dans le cas où ils sont nécessaires. La possibilité d'utiliser le canal ajoute à la sécurité des Etats-Unis et d'autres nations. Un article de 2003 publié dans Navy.mil par le Cmdr. Ligia Cohen appelle le canal de Panama "peut-être le morceau le plus crucial de l'infrastructure de soutien à la libre circulation du commerce et des biens dans l'hémisphère occidental."
Les passagers à bord des navires de croisière connaissent les écluses du canal de première main. Comme le note l'Autorité du Canal de Panama, "Pas de pompes sont utilisées au canal de Panama, l'eau fait son travail par la force de la gravité seule." Les fortes pluies qui se produit naturellement au Panama fournit toute l'eau nécessaire pour faire fonctionner les écluses du canal. Votre volonté de croisière franchir les écluses et vous pouvez regarder le lever du navire au moment où l'eau est ajoutée et soulève le navire. Vous pourrez ensuite regarder le navire encore plus bas que l'eau est retirée de la serrure et le navire va descendre d'un niveau. Le canal de Panama est la physique en action à une échelle monumentale pour toute la famille à apprécier.
Les gens ont été de penser ou de travailler effectivement sur le canal de Panama depuis le 16ème siècle. Tandis que le canal courant ouvert en 1914, la taille des navires ont considérablement augmenté au fil des ans, de sorte que le Panama est l'élargissement du Canal pour accueillir de plus gros navires. L'estimation est que le projet sera achevé vers 2014. En outre, le canal existant nécessite dragage régulière pour garder sa profondeur et un entretien constant de rester au service de milliers de navires qui en dépendent. Lorsque vous emprunter le canal, vous verrez probablement ces travaux en cours et vous ferez partie des statistiques historiques du Canal. Votre bateau de croisière peut même vous donner un certificat pour commémorer votre passage.
De nombreux navires de croisières offrent des croisières Canal de Panama. Dans certains cas, un navire de croisière utilise le canal afin de repositionner pour les itinéraires suivants. Dans d'autres cas, le navire de croisière transite seulement partiellement le canal, comme la fois entre et sort sur le côté de l'Atlantique. Certaines croisières commencent en Amérique, de transit du canal, et à la fin dans le Sud ou en Amérique centrale. Pourtant, d'autres fois début et de fin dans les États-Unis; par exemple, de San Diego à Fort Lauderdale. Cette grande variété signifie que vous pouvez trouver une croisière dans pratiquement toutes les gammes de prix.