March 2
Recumbents sont des vélos qui placent le cavalier dans une position couchée, qui distribue le poids du corps de façon plus égale. Cela conduit à moins de douleur points de pression et réduit également le cou, les épaules et les maux de dos. Les vélos couchés sont également plus simple et plus aérodynamique, et, en fait, un vélo couché détient le record du monde de vitesse pour une bicyclette. Selon détaillant de vélos & Nouvelles de l'industrie, 20.000 vélos couchés sont vendus chaque année aux Etats-Unis, avec les fabricants de vélos traditionnels offrant plus de 200 modèles à la vente. Pour vous aider à choisir la meilleure position couchée pour vous, gardez les conseils suivants à l'esprit.
Vélos couchés sont conçus soit pour le confort ou la performance, avec le dernier type généralement plus coûteux. Si vous allez pour le confort, la première chose à considérer est la façon la bicyclette se sent quand vous êtes assis sur elle. Si vous êtes à court, vélos couchés avec une roue avant plus petite et la hauteur de selle plus basse sera probablement plus facile pour vous de monter. Si vous êtes plus grand, la plupart des styles couchés va bien travailler. Pour les coureurs qui sont lourds ou qui ont des problèmes de jambes circulatoires, un empattement long (LWB) avec un pédalier plus bas sont les meilleurs, bien que les personnes ayant des problèmes circulatoires dans les bras doivent choisir sous la direction du siège (USS).
Pour les riders qui cherchent un vélo couché de performance, a choisi ci-dessus direction du siège (ASS ou OSS), qui est plus aérodynamique. Dans les zones à faible trafic, un lowracer ou quasi-lowracer est un bon choix, mais dans les zones avec plus de trafic et / ou les collines, la conception de highracer avec sa position plus visible et plus transmission de l'efficacité est plus logique. Gardez à l'esprit que la tranche supérieure de un vélo de fond (BB) et la plus inclinée du siège, le plus aérodynamique de la moto auront tendance à être.
Vous devriez toujours essai monter un vélo couché avant d'acheter un. Si vous avez des amis avec un tel vélo, demandez-leur de vous permettre d'essayer leur équipement. Certains magasins de vélo ont même les stationnements et les pistes d'essai que vous pouvez utiliser. Nouveaux cavaliers couchés devraient garder à l'esprit que ces bicyclettes se sentent tout à fait différente et peuvent au premier abord être difficile à équilibrer, démarrer, arrêter, et la manœuvre. Bien qu'il semble que ces vélos serait idéal pour le moins en forme, qui est pas le cas. Puisque vous ne pouvez pas tenir debout sur le vélo pour prendre de l'élan, vous avez à travailler plus fort pour monter avec les vélos couchés qu'avec vélos réguliers. Notez aussi que même si il ya moins de distance à tomber un vélo couché, la sécurité compromis est que les pieds, les jambes et les genoux de la couché cyclistes sont plus vulnérables qu'ils ne le seraient sur aa vélo standard.