December 23
Certains des emplois les plus recherchés de l'hélicoptère-après nécessitent l'expérience avec des hélicoptères à turbine. De nombreuses écoles de vol offrent une formation de turbine, mais les pilotes peuvent économiser de l'argent grâce à l'auto-étude ou de formation parrainée par l'employeur transition.
la formation d'hélicoptère à turbine se concentre sur les différences entre la turbine et des hélicoptères de moteurs à pistons. La commande du moteur, en particulier lors du démarrage, est considéré comme la partie la plus difficile de la formation à maîtriser.
La FAA ne nécessite pas de formation de transition de la turbine. Beaucoup d'employeurs, cependant, exigent la réussite d'une transition de la turbine - ou de l'expérience dans les hélicoptères à turbine.
La location d'un hélicoptère à turbine moteur est la plus grosse dépense dans la formation de transition de la turbine. Vous pouvez louer un hélicoptère, comme le Ranger de Bell Jet 260, d'une école de vol pour 500 $ à 1000 $ de l'heure.
Les pilotes qui veulent voler des hélicoptères à turbine peuvent être formés directement par leurs employeurs. Dans de nombreux cas, l'employeur paie pour tout ou partie de la formation. Cela peut économiser une quantité importante d'argent.
Parce turbine transition nécessite aucune éducation formelle, certains pilotes choisissent d'entreprendre la formation en dehors d'un environnement de l'école de pilotage. Les pilotes inexpérimentés, cependant, devraient prendre garde: Les dommages causés par la surchauffe ou l'utilisation abusive d'un hélicoptère à turbine dépassera de loin les avantages de réduction des coûts de évitant la formation traditionnelle de la turbine.