May 3
Le modèle 400 R Honda XR de motocyclettes hors route a d'abord été mis sur le marché en 1996. La Honda XR 400 R moto a été marquée par son poids relativement faible (un peu plus de 250 livres). Le vélo de la saleté a été fabriqué par Honda Motor Company basée au Japon, Tokyo,.
Le moteur à combustion interne de la Honda XR 400 R est de la variété à quatre temps. Les moteurs à quatre temps exigent l'achèvement de quatre Stokes pour terminer cycles complets; les traits sont admission, compression, la puissance et échappement. Les moteurs monocylindres sont compacts et de base, et sont utiles pour la conservation du poids, même si elles nécessitent effet d'inertie supplémentaire en comparaison avec cylindres multiples. Le terme "cylindrée du moteur" se réfère à la totalité du volume des cylindres d'un moteur. La cylindrée du moteur de la Honda XR 400 R est 24,22 pouces cubes. La moto possède une transmission à cinq vitesses, et le taux de compression est de 9,3: 1.
Tant les freins qui sont à l'avant et à l'arrière de la Honda XR 400 R sont des freins à disque unique. Les freins à disque sont utilisés soit pour mettre un terme à tout ou ralentir la rotation de la roue. Les principaux composants de freins à disque sont des rotors, étriers, pistons et plaquettes de frein. Avec des freins à disque, la roue est pressé par les plaquettes de frein, ce qui provoque la force doit être envoyé par transmission hydraulique, plutôt que par câble. On obtient ainsi la friction de disque et les plaquettes, ce qui ralentit le disque.
Les sièges de la Honda XR 400 R sont près de 37 pouces de longueur. Le mot "empattement" est utilisé pour toute la distance entre la partie centrale des roues avant et arrière d'une motocyclette. L'empattement de la Honda XR 400 R est un peu plus de 56 pouces. La capacité de carburant de la motocyclette est deux gallons et demi. La garde au sol (qui est également connu comme la hauteur de caisse) décrit la distance entre la base de pneus de la moto et du cadre de la moto, et est un peu plus de 1 pied.