Honda VLX 600 Specs

August 30

2007 Ombre VLX 600 était, un croiseur abordable distinctive de Honda. Il a présenté des détails classiques comme un réservoir élégant larme de gaz, garniture chromée généreux et d'une suspension arrière semi-rigide de style. Peut-être sa caractéristique la plus distinctive, cependant, était sa hauteur très basse siège. Cela a donné le pilote de la moto une position de conduite qui fait appel à de nombreux fans de motos classiques américains. Il était disponible en deux versions: base et Deluxe.

Construit pour Style & Performance

The Shadow VLX 600 monté sur un empattement de 63,0 pouces. Son poids sec était de 452 livres en version de base et 458 livres pour le vélo Deluxe. Faible hauteur de selle de la VLX 600 est entré à seulement 25,6 pouces. La moto sélectionnée une fourche avant la suspension de 39 mm avec 5,7 pouces de Voyage de roue. À l'arrière était un choc avec un pré-charge réglable, sept position de printemps, qui a fourni 3,5 pouces de Voyage de roue. Le VLX 600 monté sur un pneu avant 3.25 / 3.50 et un pneu arrière 7.00 / 6.25. Arrêt a été accompli par un frein avant à disque unique avec un étrier à deux pistons et un tambour à l'arrière.

Classique Cruiser Entraînement

Comme il sied à un cruiser, la VLX 600 a été construit autour d'un moteur V-twin. À quatre temps de la moto, une seule tête-cam, refroidi par liquide motopropulseur déplacées 583 cc. Carburant a été livré par un type de membrane de 34 mm simple, à vitesse constante carburateur. Le bicylindre en V à 52 degrés a un alésage de 3,0 pouces et une course de 2,6 pouces. Son taux de compression est de 9,2 à 1 et il a utilisé un allumage à décharge capacitive avec avance électronique. Le VLX 600 sélectionnée une transmission à cinq vitesses et une transmission finale par chaîne.

Base ou de luxe?

Le VLX était disponible en deux niveaux de finition: base et Deluxe. Mécaniquement, les deux motos étaient identiques. Le modèle Deluxe ajouté droite et gauche capots moteur, un capot moteur arrière gauche et une finition chromée sur la culasse couvre. Le vélo norme est exclusivement dans une finition noir brillant classique. Le modèle de luxe, cependant, a été offert en deux couleurs, tête qui tourne teintes: Lumière Blue Pearl Metallic et Candy rouge foncé.

Accessiblement Priced

Le 2007 VLX 600 a été au prix de $ 5,799. En raison de sa petite taille et à faible hauteur de selle, il était un bon vélo pour les cavaliers débutants, ainsi que ceux qui ont des jambes plus courtes.


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