January 7
Le prix des billets d'avion fluctue année. Le niveau de la concurrence dans certains aéroports affecte le coût des billets individuels que les compagnies aériennes tentent de recueillir le plus de passagers. Le nombre de passagers prévus, le calendrier des vols sélectionnés et le coût du carburant aussi jouent chacun un rôle dans la détermination des prix des billets.
L'emplacement des aéroports a beaucoup à faire avec des prix compétitifs. L'arrivée de compagnies low-cost comme Southwest et JetBlue a forcé les grands transporteurs à baisser leurs prix des billets afin de maintenir la part de marché. Lorsque vous voyagez vers des destinations populaires qui sont desservis par plusieurs transporteurs, les compagnies aériennes seront en compétition les uns avec les autres, conduisant à des prix de billets réduits. Inversement, dans les aéroports périphériques qui gèrent le trafic pour les moins de porteurs, les prix des billets sont souvent plus élevés en raison d'un manque de concurrence. Compétition influencé billet prix ne garantit pas que les prix des billets restent bas. Comme les coûts d'exploitation obligent les compagnies à bas prix pour augmenter leurs prix des billets, les grands transporteurs comme Delta utilisent la possibilité d'augmenter leurs prix ainsi.
Le moment de la journée vous volez joue un facteur important dans la détermination du prix de votre billet. Lors de l'établissement des prix des billets, les compagnies aériennes utilisent souvent le nombre prévu de passagers un vol aura. Les billets achetés à proximité de la date de départ sont au prix souvent plus chers qu'en raison de la dynamique de l'offre et de la demande. Lorsque l'offre de sièges diminue, le prix monte. Emplacement du siège peut affecter le billet d'avion. Compagnies aériennes qui offrent la sélection de sièges anticipée fondent souvent ces prix sur la quantité de place pour les jambes le siège offre. Sièges situés aux issues de secours ou où il ya un mur de séparation sont souvent un prix plus élevé, car ils offrent plus d'espace entre les rangées.
Le coût du carburant est le deuxième plus frais (les coûts de main-d'œuvre sont n ° 1) qu'une visages aériennes. Comme les prix du carburant augmentent, plus le coût de fonctionnement d'une compagnie aérienne. En 2007, Southwest Airlines a dépensé 2,5 milliards de dollars en carburant, ce qui représente 28 pour cent des dépenses de l'entreprise. Pour compenser le coût du carburant, certaines compagnies aériennes ont commencé à voler à des vitesses plus lentes pour diminuer la consommation de carburant.