August 20
Soudage sur des cadres de moto se fait avec un poste de soudage MIG. Avec ce type de soudage, il est important de régler les paramètres de la portée terminale - la quantité de fil de soudure qui fait saillie à partir de l'extrémité du pistolet de soudage - et la vitesse de la soudure sur la base de la jauge de l'acier. Trouver un diagramme de jauge qui indique les meilleures pratiques pour les différentes jauges d'acier, serrer les tubes en place et commencer à rejoindre les morceaux.
• Fixer les deux pièces d'acier que vous souhaitez souder. Si vous vous joignez les pièces de charpente à un angle plus ou moins de 90 degrés, vous aurez besoin de couper la pièce d'angle avec une scie à hacher en métal. Avec le tube coupé à l'angle approprié, serrer en position.
• Tack-souder les deux pièces ensemble en plusieurs points autour de l'articulation. Un point de soudure, aussi connu comme un point de soudure, est une petite soudure discontinue qui détient temporairement les pièces ensemble jusqu'à ce que vous pouvez compléter une soudure complète.
• Testez les paramètres de soudeur sur le joint de la ferraille pour assurer la portée terminale et la durée de soudure sont corrects. Si le cordon de soudure est concave, augmenter la portée terminale. Si le cordon est trop arrondi, réduire la quantité de portée terminale. Le but est d'avoir un cordon légèrement arrondie qui se réunit chaque bord de la commune près de 90 degrés. Vous contrôlez la durée de soudure, et vous saurez que vous avez une bonne soudure lorsque le cordon est lisse, sans bulles et environ 1/4 pouce d'épaisseur.
• Commencez le soudage de la commune, à partir de l'un des points de soudure, et la traînée de ce point jusqu'à ce que le joint est complètement fusionné. Lorsque vous créez la soudure, évaluer votre talon à assurer que la qualité de la soudure est maintenue. Si le cordon est trop maigre, commence à montrer des bulles d'air ou d'un renflement, ajustez votre vitesse et la portée terminale et continuer.